Audi Club Belarus

в общем беда такая:
4 дня машина стояла(пока болел). завелась как обычно.....погрел минут 5......поехал.....только тронулся - машина дёргается и глохнет пока на "дашь" оборотов около 1500-2000,газ "отпускаешь"- глохнет....затем и вовсе не заводилась! на завтра , естественно, пробую заводить - все отлично...но при попытке тронуться история повторилась! под капот: фильтра заменил - один пластиковый стоит до насоса,второй такой же пластиковый стоит непосредственно перед карбюратором,оба под капотом; подачу и обратку продувал;подавал топливо с баночки минуя топливо провод от бака до первого фильтра - "сосет" будь здоров; проверял каким напором подает топливо сам насос (В НОРМЕ); проверял напор топлива на шланге непосредственно перед карбом - И СНОВА В НОРМЕ!!! первый фильтр заполнен топливом чуть меньше половины, а вот второй (перед карбом) заполнен полностью; всю машину трясет, а карб изредка "постреливает".

может кто сталкивался или знает в какую сторону двигаться??!!!! заранее спасибо))

какой карбюр стоит,посмотри попловок и зажигание,может еще и ускоритель

pierburg zenith 2B! а поплавок причём??

Все признаки бедной смеси.Не хватает бензина либо подсос воздуха.Поплавок дозирует бензин.

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?s ... =6&t=27920

awson писал(а):http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?s ... =6&t=27920

содержательно!

всем спасибо

добрый день! может кто подскажет?у меня сотка 2.2 бензин 137 лс 101 кв KU матор можно ли туда поставить турбину и не скажется это на движке????????ответ в лс пожалуйста!!!

Ребята, подскажите... 100 С3 2.3 90г
На холодную заводится, работает на высоких оборотах (1800-2000), работает минут 5-10, глушишь и потом не завести вообще даже не схватывает. Отключаешь ДТОЖ, заводится сразу и те-же (1800-2000). Насос отпадает, подключал другой насос напрямую, такая же ситуация. Подскажите куда лезть куда нет...