Audi Club Belarus

Приветствую сведомых почитателей авди а6 в с5 буде. Прошу помощи тех, кто сталкивался с темой замены шрусов, а таких я думаю здесь хватает. Зимой имелся треск и спава и слева. Ничего не чистил, местами не менял, купил 2 новых шруса и влупил их (внешних шруса). Как бы стало лучше, но через пару дней появились знакомые звуки причем иногда я их слышу даже при торможении на маленькой скорости. Подумал короче, что дело во внутренних шрусах. Решил что весной-летом поменяю и точка. Но тема усложнилась, за 4 тыс езды появился хруст с двух сторон, который явно говорит о том, что снова пришел анус внешним шрусам и надо их опять менять. Точно не помню какой фирмы ставил, но продавец базарил, что сделано в Италии (китайские сразу не пошли, хрустеть стали как только выехал с СТО).
Сегодня стоит вопрос взять оригиналы шрусов, чтобы решить тему. Поскольку у меня трехлитровая ляля, то я решил что кроме оригинала мне ничего не поможет. Вместе с тем, обратившись на авторизованное СТО мне ребята зарядили, что замена шрусов на оригинальные полностью не решит тему, типа нужно однозначно полностью менять полуоси, только после этого уйдет тема хруста.
Прошу помощи сведомых форумчан - нужно ли так грубо менять на целую полуось (цена 1000 бачей за 1 шт) или ворпрос решим заменой шруса. Заранее спасибо за мнения.

D_CH,
Хрустят обычно внешние шрусы.
От разбитых внутренних обычно вибрация.

NeXT писал(а):D_CH,
От разбитых внутренних обычно вибрация.

Я так понимаю, например, при разгоне у меня бывает такое типа вибрации кратковременно появляется причем не всегда. Это такой случай? Что на счет замены полуосей может знаете подсказать.

D_CH писал(а): Я так понимаю, например, при разгоне у меня бывает такое типа вибрации кратковременно появляется причем не всегда. Это такой случай?

Вполне возможно.

как проверить внутренние шрусы?
появилась вибрация после 120 (резя отбалансена, диски ровные, сцепа заменена, маховик живой)

Plasma писал(а):резя отбалансена

давно?

mski писал(а):

Plasma писал(а):резя отбалансена

давно?

5 дней назад. вибрация до этого пришла.

Plasma писал(а):как проверить внутренние шрусы?
появилась вибрация после 120

У меня вибрация наоборот, когда после скорости на торможение идешь, некоторые, типа спецы, поговаривают о ровности тормозных дисков

D_CH писал(а):торможение идешь

при замене дисков ступицу от ржавчины очищали?

D_CH,
на горячих тормозных с зажатыми суппортами в лужу влетали?

mski писал(а):

D_CH писал(а):торможение идешь

при замене дисков ступицу от ржавчины очищали?

Диски еще не менял, тут как обычно, надеешься на русский "авось". Хочу еще с какими знающими перетереть, может не в них дело. А что там с ржавчиной? Как бы на других авто было дело менял тормозные диски то по ступице вроде ничего не делал.

Plasma писал(а):D_CH,
на горячих тормозных с зажатыми суппортами в лужу влетали?

Не запомнишь все на свете, не исключен и такой момент в жизни

D_CH писал(а):А что там с ржавчиной?

неплотное прилегание, от этого и биение

D_CH писал(а):У меня вибрация наоборот, когда после скорости на торможение идешь

я бы грешил на диски тормозные.

D_CH писал(а):Прошу помощи сведомых форумчан - нужно ли так грубо менять на целую полуось (цена 1000 бачей за 1 шт) или ворпрос решим заменой шруса.

Внутренний ШРУС вылетает редко, обычно проблемы в наружных.
Думаю так: 1. если с полуосью - то закажи хорошие б/у, разбери. заложи смазку и поменяй пыльник.
2. брать новые ШРУСы по GKN (Lobro) или же оригинал (там будут те же, но с эмблемкой... )

V6_Driver писал(а): Внутренний ШРУС вылетает редко, обычно проблемы в наружных.
Думаю так: 1. если с полуосью - то закажи хорошие б/у, разбери. заложи смазку и поменяй пыльник.
2. брать новые ШРУСы по GKN (Lobro) или же оригинал (там будут те же, но с эмблемкой... )

Полуось не брал ни новую ни старую. Сделал через Экзист по GKN (Lobro), вроде как успокоился хруст. Понял одну тему, те Lobro, которые брал в немного непонятном магазине, просто наверно были не Lobro.

V6_Driver писал(а):

D_CH писал(а):У меня вибрация наоборот, когда после скорости на торможение идешь

я бы грешил на диски тормозные.

По дискам тормозным и был вопрос. Менял колодки, а за одно почистил диски - тонна шлака была вывалена, особенно с внутренней стороны.
Пока вроде рулит намного ровнее и спокойнее, чем было.

приветствую либителей ауди!подскажите такой вопрос, может быть кто-нибудь сталкивался:можно ли самому поменять наружний шрус и стоит ли это делать самому?

Колян1990 писал(а):приветствую либителей ауди!подскажите такой вопрос, может быть кто-нибудь сталкивался:можно ли самому поменять наружний шрус и стоит ли это делать самому?

Ничего сложного в данной процедуре. Раз в год меняю сам. Да и интересно самому заглянуть заодно осмотреть состояние других частей. В нете куча инфы по порядку замены.