Audi Club Belarus

Доброго времени суток , уважаемые форумчане! Ауди А6 (1995г) ДВС-1z- трудно запускается на холодную и горячую, компрессия -27 во всех цилиндрах, белый дым - ПОМОГИТЕ в решении проблемы запуска двигателя!!!!...

угол впрыска, свечи проверь... но свечи врядли на горячую говоришь тоже плохо

А может воздух в ТНВД?

[quote="aurtravm"трудно запускается на холодную и горячую, компрессия -27 во всех цилиндрах, белый дым [/quote] Компрессию проверил, а угол зажигания ?
Скорее всего оно очень позднее. Белый дым может быть и от попадания тосола в камеру сгорания.

Проверил на стенде форсы открытие 140-150 не распыляют. ТНВД ВЫДАЕТ 250.Поменял ТНВД и форсы от Б4 пасата, с трудом завел, двигло колбасит на всю катушку, не набирает обороты, не реагирует на педаль, запускается с большим трудом. может быть другая распиновка на разъеме ТНВД по сравнению с пассатом? Кто знает- помогите пожалуйста.....

Жидкость с выхлопной течёт ? Если да, то попробуй сжать патрубки радиатора при заведённой машине. Если надуваются и твёрдые. Пробита прокладка ДВС и возможно повело голову. Сам щяс лечу такую - же пакость.

aurtravm писал(а):Проверил на стенде форсы открытие 140-150 не распыляют. ТНВД ВЫДАЕТ 250.Поменял ТНВД и форсы от Б4 пасата, с трудом завел, двигло колбасит на всю катушку, не набирает обороты, не реагирует на педаль, запускается с большим трудом. может быть другая распиновка на разъеме ТНВД по сравнению с пассатом? Кто знает- помогите пожалуйста.....

а просто форсунки эти подкинуть к своему ТНВД что мешало?
начинать в любом случае с установки/проверки угла опережения впрыска - искать спеца либо разбираться самому, там вроде ниче сложного нету

Проверь зажигание. Это первое. Если есть шнур то очень просто. Если нету то коленвал на ОТ, распред блокируешь приспособой в 0, отвнрстие по шкиву насоса в метку. И вообще что делали перед тем как стала дымить и не заводится.

всем огромное спасибо! проблема решена, заменил форсунки и ТНВД, заводится с одного касания

ну и че с насосом?