Audi Club Belarus

Подскожите какой фирмы прокладку приобрести под голову на авдюшку 1.8 бензин ,с гидрокампенсатором!!!???

Victor Reinz

Главное правильно установить

на упаковке прокладки написано как.И болты обязательно купи,чтобы потом не винить себя за экономию

CBETAC писал(а):И болты обязательно купи,чтобы потом не винить себя за экономию

говорят, что на бензиновых болты менять не обязательно, потому что сила зажатия не большая. Главное чтобы длина была одинаковой

Говорят,что кур доят...Извиняюсь за грубость.Ни один толковый мастер не возьмется делать без болтов.Я себе на 2.8 покупал и не умер,с учетом того,что у меня в 2 раза больше болтов и я тоже не тр..ю дочь миллионера.Опять же сорри за грубость.

CBETAC писал(а):Ни один толковый мастер не возьмется делать без болтов

Вот именно!Если толковый мастер посмотрит на болт и определит что он не потянут,то скажет,замена не нужна!!!

Да как же вы все мне дороги....Зайди,к примеру,на тот же сайт Reinza и прочтёшь про прокладку.Болты являются обязательным компонентом!!!!!Или 30 долларов стоят того,чтобы рисковать???Я думаю,всем просто охота вставить слово в противовес любому другому.

CBETAC писал(а):Зайди,к примеру,на тот же сайт Reinza и прочтёшь про прокладку

Насчёт Reinza для дизелей согласен

Хоть какой-то консенсус)Я Вам про то говорю,что "можно и на гертик всё посадить",но правильно делать надо,правильно.Я тоже сначала жалел денег,но потом всё же решил,что лишние 30 баксов,а в моём случае 60,хоть и не лишние,но не стоят того,чтобы потом не дай бог вскрывать по новой голову,через пару тысяч

Раньше частенько приходилось капатся в моторах и в дизелях(форд1,8д),честно сказать если болт не вызывал подозрения то про замену никогда и речи не шло(если до этого какой нибудь ДИБИЛ их не потянул) и все машины ездят досихпор.
А если ВСЁ делать как ПОЛОЖЕНО!!! то стоимость ремонта может возврасти в несколько раз и он может потерять смысл.Как положено нужно отнестись к этой работе(если в ней понимаеш!!!)и всё будет нормально.
Давным давно лично я ставил себе и всем кто обращался Gleser(точно не помню как правильно пишется) и всё работало долго и без притензий,но времена меняются и на данный момент пользуюсь Victor reinz(как то так) а динамометрический ключ и правильная инструкцию были и в те времена и сейчас,а если у человека руки из жопы то он порвёт всё и болты и фирму любую(каждий должен делать то что он УМЕЕТ!!!).

в спорах друг с другом,мы отошли от нашей цели)Надеюсь все эти "дебаты" и "прения" хоть как-то помогут топикстартеру определиться))))