Audi Club Belarus

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой: при движении за городом по городу... не важно - происходит резкий скачок оборотов на тахометре до максимума и в этот же момент машина резко начинает тормозить двигателем...., но не глохнет (длится этот скачак примерно 5-10сек, а потом обороты становятся в норму).
Сделал диагностику (АКПП-вариатор, 6-ти ступка) :
17101 Датчик частоты вращения входного вала G182
P0717-000-нет сигнала-Непостоянно
об/мин: 2272/min
об/мин: 2240/min
об/мин: 500/min
(нет узла): 30.0
Крутящий момент: 282.0 Nm
Температура: 33С
Уг. дрос. засл.: 89.6
бин. биты: 1010 0 0
17100 Датчик частоты вращения входного вала G182
P0716-000-недостоверный сигнал-Непостоянно
Стоп кадр:
18258-Шина данных- привод
Р1850-000-отсутствие сообщений от блока управления двигателя. Непостоянно
Стоп кадр:
17110-Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя
Р0726-000-недостоверный сигнал-непостоянно
Стоп кадр:
17106 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
Р0722-000-нет сигнала-Непостоянно
Стоп кадр:
18201 - Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196
P1793-000-нет сигнала- Непостоянно
Стоп кадр:
У кого какие соображения по данной проблеме??? Заранее благодарен. A4b6 1.9 tdi 96kBT

Логично, что надо менять Датчик частоты вращения входного вала G182, Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195, Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196 . А вообще не хочу огорчать, но варик подустал и вас ждет замена на механику.

Сориентируйте по цене замены на механику? Такая идея у меня проскакивала уже)

санчэс писал(а):Логично, что надо менять Датчик частоты вращения входного вала G182, Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195, Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196

Или просто блок управления требует ремонта?

arttbyA4 писал(а):

санчэс писал(а):Логично, что надо менять Датчик частоты вращения входного вала G182, Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195, Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196

Или просто блок управления требует ремонта?

Блоки редко на них летят. Если по датчикам пишет недостоверный сигнал, значит что-то из механики уже устало в коробке.

arttbyA4 писал(а):

санчэс писал(а):Логично, что надо менять Датчик частоты вращения входного вала G182, Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195, Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196

Или просто блок управления требует ремонта?

' 100% блок управления!!! у меня было такоеже вылечил, а по поводу что эбу редко летит это всё гон эбу летит всегда!!!

ale130187 писал(а):

100% блок управления!!! у меня было такоеже вылечил, а по поводу что эбу редко летит это всё гон эбу летит всегда!!!

Четко, ясно, доходчиво и без "гонева" )))