Audi Club Belarus

Случайно обратил внимание на посторонний стук при дергании руля рывками влево-вправо. Находясь внутри автомобиля стук не слышен. Дал сыну "порулить" в гараже. Слышу какие-то щелчки - сын дергал руль влево-вправо. Стук-стук, стук-стук. Авто стоит на месте, не заведена, ключ в замке зажигания. Колеса прямо.
Во время движения и вообще сидя за рулем с закрытыми окнами ничего постороннего не происходит, не наблюдается и не слышно.
Я так понимаю надо смотреть рулевые тяги, рулевые наконечники, а может и подтягивать рулевую рейку?
И еще, копая форумы, наткнулся на такую мысль: если у вас руль с гидроусилитем, то на незаведенной машине, дергая руль влево-вправо, будут раздаваться щелчки-постукивание, т.е. это нормально. Верно ли сие предположение?
P.S. Ни тяги, ни наконечники еще не менял. Может время пришло?)

Vasily1978,
у меня на французе постукивала тоже, когда на яму загнал - в каждом пыльнике по пол стакана жидкости было. Смотри бачек - уходит или нет жидкость ГУРа, а по тягам - наконечникам на любой сто диагностику сделать можно, да и на копейки не так дорого.

В выходные гляну наконечники. А сегодня мне еще один человек сказал, что на заглушенной машине почти у всех будут стуки при дергании руля. Вот это интересно.

Vasily1978 писал(а):если у вас руль с гидроусилитем, то на незаведенной машине, дергая руль влево-вправо, будут раздаваться щелчки-постукивание, т.е. это нормально. Верно ли сие предположение?

Верно. Такое возможно на всех машинах с ГУР с пробегами... И при живых тягах/наконечниках... И даже не факт, что уже надо лезть в рейку...
Смотрим конструкцию ГУР и понимаем, почему стучит...

Да, как оказалось, паника была напрасной. Посетил СТО. Рулевые наконечники в полном ажуре, как впрочем и остальная подвеска.
А стук происходит действительно только на месте на незаведенном двигателе. Как заводишь машину, крути-дергай руль, все нормально, никаких посторонних звуков. Век живи, век учись.

Vasily1978, а я табе гаварыу!