Audi Club Belarus

ребят помогите советом, такая ситуация, расход масла на 1000л - 1л, турба новая, ни где ни капает. но при 3000оборотов начинает идти черный дым из трубы. но и на 3000 оборотах ее как будто за бампер цепляют, разгон прекращаеться и идет очень медленно. мотор 1.9 тди, 90л.с

Колпачки, кольца.

но и на 3000 оборотах ее как будто за бампер цепляют, разгон прекращаеться и идет очень медленно.

А по факту турбина работает? Проверяли?

кольца маслосьемные???? а что за колпачки?

турбина норм работает, да и она на гарантии , по поводу нее я даже и непарюсь.

tatarinnnnnn писал(а):по поводу нее я даже и непарюсь.

А вот и зря.

как проверить работоспособность турбы? компом?

tatarinnnnnn писал(а):как проверить работоспособность турбы? компом?

Самый простой вариант.
Он посчитает разницу между расходомером и датчиком давления на впускном коллекторе.

колпачки снимают масло с клапанов стоят в голове и если они становятся жесткими то масло попадает в камеру сгарания а то что машина тупит смотри клапан егр и и все шланжики со стороны интеркулера егр стоит справа по ходу над турбиное

Вот у меня проблема с расходом масла!!!! Заменил масла фильтра проехал 1.5к км и долил литр. Спустил на тормоза ситуацию и тут понял что проехав 6 тыс долил уже 4 литра. Как быть?? Течи по двигателю исключаем все сухо!! Как на светофоре постоишь и газку так она синим чадит, так при езде вроде и нет ничего.

tatarinnnnnn,
Если vag-com есть, сними логи 3, 4, 8, 11 группы, каждую отдельно и тебе помогут

andrei a6 c4 писал(а):tatarinnnnnn,
Если vag-com есть, сними логи 3, 4, 8, 11 группы, каждую отдельно и тебе помогут

А можно подробне я не сильно в этом понимаю

илюхин,
По логам не посмотреть расход масла