Audi Club Belarus

здравствуйте,сегодня делал диагностику (1.8 ADR)машины VAG COM 409.1,показало неисправность недостаточное напряжение на контакте 30.подскажите кто знает,заранее благодарен!

Все нормально, такое бывает, когда клемму с аккумулятора снимаешь. Удали ошибку и катайся.

ничего страшного, или акб снимали или был подсевший акб

А что за контакт 30?

вроди основная плюсовая клема, как то так

Немного поздновато отвечаю, но лучше поздно чем ни когда!
У меня была такая ошибка, а когда ездил слушая музыку с включенными фарами и прочей ерундой которая потребляет ток то машина не заводилась! Ездил, если на короткую дистанцию, то без музыки, если далеко, то за полчаса до остановки выключал музыку, приспособился! Аккумулятор новый купи, сказали! Купил, проблема не исчезла! Сказали, что аккумулятор слабый купил... Да, я купил для моей А4 (в5) бензин 1996г. максимально дешевый вариант но, по параметрам подходящий...
Диагностировал с помощью VAG COM 409.1 выдавало:
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 557 C
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D08
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Короче, в моем случае это решилось заменой щеток в генераторе! С 1996 г щетки ни разу не были поменяны см. фото.

А кому ты тут отвечаешь ??? Коню понятно, что у тебя в генераторе проблема была. А ошибка по клемме 30 - появляется при снятии клеммы с аккумулятора.