Audi Club Belarus

Привет форумчанам!
Недавно возникла проблема:руль стал проворачиваться с бОльшим усилием + плавают обороты при его вращении.
Периодически появляется писк.
Жидкость ГУР совсем недавно менял, уровень в норме.

Gizmo писал(а):Привет форумчанам!
Недавно возникла проблема:руль стал проворачиваться с бОльшим усилием + плавают обороты при его вращении.
Периодически появляется писк.
Жидкость ГУР совсем недавно менял, уровень в норме.

Как предположение, клинит ГУР.

Вчера открывал бачок с жижей ГУР, так она там как гейзер бурлит.
Нормально ли это или косяк какой?

проверить сеточку в бачке - забита!

Обновлю тему.
Заменил бачок ГУР, жидкость с промывкой всей системы, залит оригинал VAG.
Ничего не поменялось, ГУР тяжелый, крутить одной рукой не реально.
Подскажите, что далее смотреть?
Может ли еще что-нить кроме насоса быть неисправно?

Gizmo,
Если руль не крутится - и насос гудит - только насос...

oleg_sokol_lan писал(а):Gizmo,
Если руль не крутится - и насос гудит - только насос...

Руль-то крутится, но как по мне, так тяжело.
Слышно чо-то вроде писка, но только в крайних положения (до конца влево или вправо), но это вроде не критично.

Gizmo,
Писк или другой звук должен быть ! Это срабатывает перепускной клапан. В крайних положениях руль лучше долго не удерживать - вредно как для насоса, так и для рейки... А если насос постоянно гудит - лучше меняй насос, чтобы стружкой рейку не убило )

oleg_sokol_lan писал(а):Gizmo,
Писк или другой звук должен быть ! Это срабатывает перепускной клапан. В крайних положениях руль лучше долго не удерживать - вредно как для насоса, так и для рейки... А если насос постоянно гудит - лучше меняй насос, чтобы стружкой рейку не убило )

Самое интересное, что насос-то не гудит)Но руль тем не менее крутить нужно с усилием.
Может какие шланги еще есть, которые могут загадиться?

Gizmo,
Там давление такое - что оно грязь любую выдавит - 105 или110 Бар. .... Тут варианта 2 - или пережали гайку поджимающую вал рулевой рейки и она туго ходит. Или насос ГУР не даёт нормального давления из-за его износа или очень редко засорения в нём перепускного клапана отвечающего за максимальное давление выдаваемое насосом....