Audi Club Belarus

Добрый день! Долго греется машина до рабочей температуры. Ехать нужно минут 20 с постоянной скоростью что б температура стала 90 градусов. На улице +25 при этом. Как проверить термостат не снимая его? При езде по трассе температура не падает. Компьютер ошибок не показал.

4yd1K писал(а):Добрый день! Долго греется машина до рабочей температуры. Ехать нужно минут 20 с постоянной скоростью что б температура стала 90 градусов. На улице +25 при этом. Как проверить термостат не снимая его? При езде по трассе температура не падает. Компьютер ошибок не показал.

Интересный вопрос - надо у себя засечь за сколько минут температура достигнет 90 градусов.

у меня авто старше конечно,но суть та же.когда накрылся термостат,машина грелась долго и выше 80℃ не поднималась

Любитель-2 писал(а):

4yd1K писал(а):Добрый день! Долго греется машина до рабочей температуры. Ехать нужно минут 20 с постоянной скоростью что б температура стала 90 градусов. На улице +25 при этом. Как проверить термостат не снимая его? При езде по трассе температура не падает. Компьютер ошибок не показал.

Интересный вопрос - надо у себя засечь за сколько минут температура достигнет 90 градусов.

За бортом + 17 градусов. Температура ОЖ поднялась до 90 градусов за 8 мин.
Движение начал без прогрева, спокойная езда по городу.

4yd1K писал(а):Как проверить термостат не снимая его?

При температуре двигателя в районе 85 С верхний патрубок должен быть холодным (ели он теплый, то возможно клапан термостата немного пропускает ОХ, охлаждая двигатель), и поэтому долгий прогрев), а при 90 С, т.е. когда откроется термостат, то он должен резко нагреться.