Audi Club Belarus

Авто А4 1.8Т 2006 г.в. во время движения иногда загорается на приборной панели Низкий уровень масла, останавливаешься, открываешь капот, достаёшь щуп, проверяешь уровень - в норме, вставляешь щуп обратно, закрываешь капот и значок пропадает! В чём может быть проблема, возможно кто-то сталкивался с таким? То ли датчик засорился и его нужно почистить, то ли поменять??? Но ещё есть один вопросик, на сколько я знаю, есть 2 датчика связанные с маслом: датчик уровня масла и датчик давления масла!? Какой из них нужно чистить/менять? За ранее благодарен за любую информацию! Спасибо!

была такая ерунда в фаетоне, на замке на капот идёт какой-то датчик, бы оторвался от него провод и постоянно горел низкий уровень масла, сам не понимаю логики и связи , но помогло !!!!гляньте в замке, смазать и т.д

Спасибо! Проверим и этот вариант! Электрик сказал, что в самой нижней точке, рядом с маслосливной пробкой находится датчик уровня и качества масла. Он вызывает вот такие проблемы как у меня! Менял масло, снял его, промыл WD, но вроде не помогло, т.к. один раз опять загоралось. Если ничего не измениться, то при следующей замене поменяю и этот датчик!

Ребята помогите пож....загорелась масленка давления масла(((... работать двигатель стал по-другому...тарахтит...не тянет...2.0 тди..BRE...,подскажите с чего начать плизз

barizubr писал(а):загорелась масленка давления масла(((... работать двигатель стал по-другому...т

А вот слушать как работает двигатель уже нельзя. Если полетел масляный насос, то можно и двигатель запороть.