Audi Club Belarus

Всем привет! при вкл ближнего света включаеться дальний и его индикатор на панели. Случилось все давольно просто, ехал на ближнем, при проезде передней осью по лежачему загорелся и дальний. Дальним можно отдельно поморгать. Неделю назад жена ездила и тоже горел дальний, потом прошло. Габариты и туманки работают как положено, повороты тоже.

И подскажите пожалуйста где находиться реле на дальний свет.

скорее всего подгорела "стрекоза" изза большой нагрузки на нее (если стоит ксенон или китайлампы с завышенной мощностью)
Решения:
- замена стрекозы (простое),
- замена стрекозы + установка разгрузочных реле (есть отчеты на драйве)
- разборка своей стрекозы и чистка + установка разгрузочных реле (более сложный путь)

Реле в С4 нет никакого на свет. Все делает сама стрекоза на руле.

ок! Большое спасибо! Я так и грешил на стрекозу, но надеялся на что нибудь попроще. Какую нужно разбирать? на ближний-дальний или на габариты-ближний? Или это все совместное?

L.e.s.h.a писал(а):ок! Большое спасибо! Я так и грешил на стрекозу, но надеялся на что нибудь попроще. Какую нужно разбирать? на ближний-дальний или на габариты-ближний? Или это все совместное?

Это все одна. Растилай белую простыню и аккуратнее с пружинками и шариками. Иначе попадалово на новую или б/у.

Стрекозу надо будет разобрать, а точнее ее левую часть,снять верхнюю крышку.
Вообще, разбирается там все довольно просто.
За включение дальнего "на ближнем"---отвечает пластина, которая находиться сверху, она там хитро изогнута. Возможно "изогнутость" пропала или мусор...Там все очень тонко-если гнуть, то аккуратно!

Вот как прозванивается стрекоза (это для 100 с4, возможно и для А6 будет тоже самое):
Контакты - входы:
30 - всегда подключен на плюс
X - подключен на плюс через замок зажигания

Контакты - выходы:
56b - ближний
56a - дальний (причем при моргании он соединяется на 30й->56a, т.е. мигнуть можно и без ключа в зажигании, а при включении дальнего хитро соединяется с X->56a)
PL, PR - типа габариты и всякая подсветка

Прозваниваем в собранном состоянии:
30-56a - дальний мигание
X-56b - ближний
X-56a - дальний постоянно
X-56 габариты

Сегодня несколько раз переберал свою стрекозу, ставил обратно, эффект тот же. также перебрал и еще одну стрекозу, поставил все так же. Дело оказалось в Разгрузочных Реле, которые как оказалось стоят у меня и я даже про них не знал. Но они поставлены как то по-колхозному на скрутках все и наверно там где то масса плохая, нужно будет смотреть. Теперь только после много кратных проверок, после установки подушки горит постоянно лампа на подушки базопасность(((((

L.e.s.h.a писал(а):Теперь только после много кратных проверок, после установки подушки горит постоянно лампа на подушки базопасность(((((

а не надо было при снятом руле включать зажигание! теперь только комп ее снимет (ошибку).

Plasma писал(а):

L.e.s.h.a писал(а):Теперь только после много кратных проверок, после установки подушки горит постоянно лампа на подушки базопасность(((((

теперь только комп ее снимет (ошибку).

я так и понял

L.e.s.h.a писал(а):ок! Большое спасибо! Я так и грешил на стрекозу, но надеялся на что нибудь попроще. Какую нужно разбирать? на ближний-дальний или на габариты-ближний? Или это все совместное?

Там она как бутерброд из 2 х половин, сложного ничего там нет

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Все норм, у меня проблема не в стреказе была, а в разгрузочном реле, которое установлено до меня было на скрутки, за 7.5 лет контакты немного подгорели