Audi Club Belarus

Собственно, сабж.

Я раньше очень любил кататься на мотоциклах. Мопед газулька, Карпаты 2, Ява 8-ка, МТ-10-36. МТ-ка до сих пор стоит в гараже. Но мечта когда-нибудь купить хороший мотоцикл ещё жива во мне. С мотоциклом связано всё юношество... Танцы, дискотеки, девушки и.п. Сколько просёлочных и лесных дорог проехано. Остались сладкие воспоминания от тех времён, людей, тех обстоятельств и положений.

О! А она на ходу?

Если скутер в зачет, то есть

ЕСТЬ

О! Раз кворум есть, тогда вот и список вопросов:
1. Есть ли рускоязычная литература для начинающих и есть ли вообще смысл ее искать?
2. Какой мотоцикл купить на первое время? Есть ли у нас какие ограничения на кубаж мотоциклов для начинающих мотоциклистов.
3. Как мотоциклы растомаживаются, где в РБ точки продаж.
4. Существует ли добровольное страхование мотоциклов.
5. Где покупают экипировку и сколько в среднем она стоит.
Вообщем, есть желание освоить этот вид транспорта и хотелось бы чтоб более опытные товарищи направили в правильное русло.

Растомаживают на таможне (все также как и с авто), экипировка (на спорт байк) исчисляется порядка 1000 у.е., добровольное страхоание от чего?, брать с объемом не более 600 куб. (для начала), литература о чем?

> Растомаживают на таможне (все также как и с авто),
Ну это ясно что не в бакалее. Не совсем корректно поставил вопрос. Интересуют больше тарифы на растаможку.

> экипировка (на спорт байк) исчисляется порядка 1000 у.е.
Это за весь экзоскелет со шлемом?

>добровольное страхоание от чего?
Добровольное страхование мотоцикла на случай угона и аварии. То что у автомобилей называется Каско.

>литература о чем?
Литература с приемами вождения, наиболее частыми ошибками, описанием различия между классикой, спортом, эндуро и пр.
В принципе линки на специализированные сайты вполне подошли бы.

Еще такой вопрос:
Какой возраст и пробег для мотоцикла более-менее приемлимый? Пробеги я смотрю у них существенно меньше автомобильных, ну да и режимы эксплуатации другие.

экипировка пойдет от1000 и выше...
это же тоже транспортное средство, так что какая разница (рпро каско)
в инете поисчи, есть форумы, там поспрашивай...
а главное - практика, практика и еще раз практика

Добровольное КАСКО мотоциклов существует, правда не так распространено...

> в инете поисчи, есть форумы, там поспрашивай
Я думаю что на этом форуме тоже достаточно специалистов способных ответить на мои вопросы, зачем мне еще регистрироваться на пяти-десяти других форумов. Мне этот роднее.

Andy писал(а):> в инете поисчи, есть форумы, там поспрашивай
Я думаю что на этом форуме тоже достаточно специалистов способных ответить на мои вопросы, зачем мне еще регистрироваться на пяти-десяти других форумов. Мне этот роднее.

на ТУТ.бае есть отдельная ветка байкерская... если интересно - почитай...

Ух ты... читаю, спасибо.

Я мотоциклист скорее в теории, хотя управлять сим транспортом умею. Учился я водить мотоцикл на Яве 638 ("восмерка"). Также ездил на "Минске", переделанном К-750, скутерах Хонда Dio, и каком-то Сузуки. Кажется Adress.
ЗЫ. Ни разу не падал (почти).
ЗЗЫ. Своего мотоцикла, к сожалению, а может и к счастью, нет.

Я падал. Запомнилось как на Яве с однокласницей летели метров 20. Отделались испугом. Благо был ноябрь 1997г. и лёгкий лёдик на асфальте. Ещё помню как на МТ-ке заехали 8 человек в озеро.

А я прошлой весной и в начале лета на Ямахе R6 катался...

Ладно, кто не летал тот и не падал. Нечего меня пугать.

Andy писал(а):Ладно, кто не летал тот и не падал. Нечего меня пугать.

Ямаха, как бы, - "кольцевик" Правда больше 185 я не ездил...

LIS, А что скажешь про Kawasaki Ninja 500 он же GPZ 500? Вроде двухцилиндровик должен быть дешевле в эксплуатации, да и вообще он дешевле. Для начала пойдет?

500 кубов думаю достаточно "для учебы"...