Страница 1 из 4
масло
Добавлено: 20 мар 2006, 23:29
Fantamas
Господа! Развейте мои сомненья!!! Может я чего не дочитал?! На СТО у друзей поменял масло, они мне залили 3,75 и уже неделю стучат себя пяткой в грудь, что так и надо! Движок 1,8 РМ ... В камасутре написано 3. По щупу выше нормы в полтора раза.
Добавлено: 20 мар 2006, 23:54
PhoeniX
Но выше ли верхней границы? Если да - то излишки однозначно сливать - причем можно за шиворот тем, кто менял.
Добавлено: 21 мар 2006, 00:29
Fantamas
В том то и дело, что выше верхней метки в полтора раза...
Добавлено: 21 мар 2006, 00:31
PhoeniX
Значит, повторюсь, сливать.
Добавлено: 21 мар 2006, 00:37
Vitel
повышенное давление масла, повыдавливает сальники на ..., на ружу.
Так что можешь бить пяткой в грудь, и будешь прав
Добавлено: 21 мар 2006, 01:16
Dio
Fantamas писал(а):В том то и дело, что выше верхней метки в полтора раза...
Нифига себе мудилы
. Небося еще и за лишнее деньгу взяли.... так их нужно
....
Добавлено: 21 мар 2006, 10:27
ДЫМ
PhoeniX писал(а):Но выше ли верхней границы? Если да - то излишки однозначно сливать - причем можно за шиворот тем, кто менял.
Лучше в рот им залей, то что сольешь с авто.
Сливать, чем быстрее, тем лучше.
Добавлено: 21 мар 2006, 13:40
Fantamas
Разошлись полюбовно... Слили... А за моральный ущерб поменяли бесплатно топливный фильтр:)))
Добавлено: 21 мар 2006, 14:23
PhoeniX
Может, озвучь, где такие умные мастера водятся?
Добавлено: 21 мар 2006, 16:20
EXEMOK
А как вообще отлить лишнее масло?
Добавлено: 21 мар 2006, 18:17
RUmba
2Fantamas
3 л - в движок
+ 0,5л - в м/фильтр, вот и выходит 3,5 л
2EXEMOK "А как вообще отлить лишнее масло?":
1) маслянный фильтр чуть открутить - вот и все;
2) через щуп (нужен аппарат для откачки масла)
Добавлено: 21 мар 2006, 19:50
Dio
RUmba писал(а):2Fantamas
3 л - в движок
+ 0,5л - в м/фильтр, вот и выходит 3,5 л
А вот и нет, Rumba! В PM как и в моем АБТ всего 3 литра масла, сюда входят и те 0.5, что в фильтре!
Добавлено: 22 мар 2006, 00:04
Fantamas
Вот-вот... Движок РМ -- 3 литра вместе с фильтром... Ровно три литра.
Добавлено: 22 мар 2006, 17:39
Juka
EXEMOK писал(а):А как вообще отлить лишнее масло?
на твоей аудине снизу винт на картере для слива масла
Добавлено: 24 мар 2006, 11:02
Vlad S4
Ëèøíåå ìàñëî ëó÷øå "îòñîñàòü"
- íàéòè òðóáî÷êó øîá âìåñòî ùóïà çàñóíóòü è òîòêà÷àòü ïðîñòûì øïðèöåì.
Добавлено: 24 мар 2006, 12:01
PhoeniX
А почему лучше?
Добавлено: 24 мар 2006, 12:11
RUmba
ничего крутить снизу не придется
Добавлено: 24 мар 2006, 12:53
PhoeniX
Ну, получается сложности по открутке сливной пробки в картере, закручивания ее обратно по-быстрому, вытирания потом картера и себя при необходимости компенсируются затратами на поиск такой откачивающей трубки - это если конечно не обращаться на сервис.
Добавлено: 24 мар 2006, 14:31
Dio
Я вот тоже с трудом представляю, как можно "немножко отлить" масла через нижнюю пробку... Можно конечно, но остановить весь процесс вытекания будет трудно, пока пробку назад завернешь, будешь не только сам весь в масле, но и все вокруг. ИМХО вытечет больше нужного....
Добавлено: 24 мар 2006, 18:10
OM
Dio писал(а):Я вот тоже с трудом представляю, как можно "немножко отлить" масла через нижнюю пробку... Можно конечно, но остановить весь процесс вытекания будет трудно, пока пробку назад завернешь, будешь не только сам весь в масле, но и все вокруг. ИМХО вытечет больше нужного....
Из всего сказанного можно сделать вывод: кто-то ни разу не менял сам масло.