Добавлено: 02 дек 2002, 14:57
В подаче топлива, эт ты ПРАВ, а вот где че, сначала сам глянь, мож где конденсат замерзает в шлангах, фильтре или сам фильтр забит.
При повороте ключа во второе положение б/насос включается на 3 секунды, затем отрубается. Это нормальный режим.
Остальное надо смотреть в Камасутре.