Audi Club Belarus

Вобщим такая фича в моей машине : заднее колесо - со стороны водителя - днище машины , кузов машины ниже на 2-3 см чем со стороны заднего колеса пассажира . Т.е. первое что я предполагаю - пружина ( рессора ) ослабла . Я прав ? Какие еще могут быть моменты кроме пружины ? Давление в шинах ОК , передок стоит ровно . Когда в этом колесе было 1.5 атм ваще трындец на трассе был - машину в лево вело дико . ( передние 2.5 , заднее с пассажира стороны 2.4 , со стороны где якобы пружина просела 1.5 ) . Накачал - лучше стало в плане увода в лево . Но думаю я что эти 3 см решают , т.к. есть малех увод всеравно , но не так ощущается . Я думаю что прежде чем делать развал - надо сделать задницу парралельно земле а не так что бы 3 см завал был

Багажник пуст , забытых трупов в машине не валяется

Кроме пружины же больше там ничего не может быть ?

И какие пружины на зад заказывать - все пружины в машине стоят голубые . Однако ржавчиной замученые , краска облуплена . Особенно мне не нравиться пружина со стороны которая просела , в плане ржавчины .

Вопрос - что делать - и какой номер пружины ( если больше нечему ) менять ? И за компанию что еще мона и не мешало бы поменять по дороге ?

А она у тебя, случаем, не обломалась (часть её) ?

якобы нет , осмотрел , целая .

DUKE_NUKEM, Посмотри внимательно - похоже что поломалась...

Вопрос - что делать - и какой номер пружины ( если больше нечему ) менять ? И за компанию что еще мона и не мешало бы поменять по дороге ?

Ес-но меняй... остальное по месту в смысле по необходимости...

Ес-но меняй... остальное по месту в смысле по необходимости...

А какой номер мне нужен ? Если у меня стоят все "светло голубые" , без каких либо еще опознавательных знаков . А пружин много всяких "разных" . По этке не понять , не могу найти всю "blue" пружину . Ведь тип пружин должен сохраниться по всей машине - не менять же и передок ? И амортизаторы бы не загубить ...

Åñëè ïðîñåëà "âäðóã" òî ñìîòðè ïðóæèíó è âñå ïðèëåãàþùåå ê íåé. Åñëè òàêóþ êóïèë- ìîæåò íå ðîäíîé àìî ñòîÿòü.

Да не вдруг , постепенно , в принципе такую купил , но после длительной поездки полностью груженой - как-то стало сильнее в глаза бросаться .

А как выяснить что с амортизатором - и разве можно поставить аммо с меньшим ходом штока ? Не разбирая все точно не проверишь ?

Если я кстати домкратом поднимаю - то машина выравнивается , но поднять надо сантиметра на 4-5 что бы вся жопа стала параллельна земле , т.к. поднимая опущеный зад - так же чуток приподнимается зад со стороны пассажира . Колесо остается на земле еще . Наверна у меня все запущено да ?

Кроме пружины,в принципе, не чему и быть. Только меняй две.

ок , а как определить какой именно тип/номер пружины покупать ?

Пружины сменил , результат тот же - левый задний бок всегда на 2 см ниже . Что не так ?

DUKE_NUKEM писал(а):Пружины сменил , результат тот же - левый задний бок всегда на 2 см ниже . Что не так ?

При этом передний правый бок выше? Забавно выходит: типа передняя правая самостоятельно растянулась. В каком положении левый передний и задний правый углы? У них ничего не поменялось? Ведь если ты заменил задние пружины на заведомо исправные и проблема осталась - значит она не в задних пружинах.

Да я уже подозреваю что днище моей машины винтом

В принципе передний правый бок чуть выше чем передний левый . Близительно на пол сантиметра . Хотя спецом уточню ;( Еще заметил зачетную хрень - поднял машину , опустил машину - проблемный бок поднялся на сантиметр ! Попрыгал на машине - опустился до минимума . Сча разница 2 см примерно . Пружины б/у . Спортивные - темно синие . Такая жесть , заказал обычные , буду менять .

В стойке нет каких засад ???? Резинки там всякие присутствуют жешь .

Чашка на аммо что держит пружину - на месте , не ушла никуда .

она у тебя сразу была просевшая, или постепенно опустилась?

Постепенно ! Помойму сильно стало бросаться в глаза после длительной поездки груженым пассажирами и хламом в багажнике . Формально - буквально на глазах стало проявляться , вот фигня какая . Завтра переставлю стойки местами , и обмерю все линейкой елки палки

Есть ваще какие контрольные замеры для определения - хана кузову и насколько ?

DUKE_NUKEM писал(а):... Есть ваще какие контрольные замеры для определения - хана кузову и насколько ?

Контрольные размеры есть, если понадобится, то могу отсканировать и высласть. Но очень не хочется верить в изгиб кузова.

Изгиб кузова маловероятен т.к. при таком явном изгибе, зазоры кузовщины были бы никакие (что можно определить невооруженным глазом).... и стекла лопались бы на каждой кочке...

Ввввобщим дела такие - днище все ровное , лонжероны целые не вареные не битые не гнутые . Проблема кроеться вокруг стоек - их крепления . В целом машина дает завал на левый бок . Получается как бы перекручена . В пн поеду к нашим спецам жестянщикам - будут искать в чем засада . Но однозначно проблема не в пружинах и тд . Начинаешь выравнивать зад - поднимается левый перед на теже 2 см по отношению к правому переду Какая-то зараза урода сделала машину хренова после аварии . От старости же не может быть такая усадка . По зазорам - да - есть некоторые претензии но никак не в 2 см разницы . Стекла целые , по ямам и колдобинам - ниче нигде не треснуло .

[quote="DUKE_NUKEM"]Ââââîáùèì äåëà òàêèå - äíèùå âñå ðîâíîå , ëîíæåðîíû öåëûå íå âàðåíûå íå áèòûå íå ãíóòûå........

Íåïîíÿòíî... Íàäî ïðîâåðèòü çàäíèå ñòîéêè ïî âûñîòå â öåëîì, è îáÿçàòåëüíî ðàñòîÿíèå îò íèæíå òî÷êè àìî äî îïîðíîé ÷àøêè- ìîæåò íà îäíîì ñòîÿòü ïðîñòàâêà(òàê ïîïó â öåëîì ïîäíèìàþò)- ìåæäó âûñòóïàìè íà àìî äëÿ ôèêñàöèè ÷àøêè è ñàìîé ÷àøêîé.
Ïîñìîòðè íà òîëùèíó ïðîêëàäêè ïîä âåðõíåé ÷àøêîé; ìîæåò áàëêà ãíóòàÿ, ëèáî íèæíåå êðåïëåíèå àìî íà áàëêå íà ðàçíûõ óðîâíÿ(ïåðåâàðèâàëèñü).
Êðó÷åííîñòü êóçîâà â öåëîì? Ýòîæ êàê íàäî óå......
֏.

да я кузовщикам отдал, пока не знаю еще ничего в чем там засада .