Audi Club Belarus

100, 1992 г
Подтекает шланг выс. давления с двух сторон по резьбовым соединениям (сам шланг целый), гур шумит только при повороте руля на месте в движении шума нет (возможно виноват только воздух).
Можно ли посадить резьбовое соединение на гермет, или воспользоваться каким-нибудь уплотнением?

Реально в поиск ....

В кратце - замена шланга , все остальные маневры в принципе бесполезны.

Здрастуйте уважаемие..Прошу вашего совета..Начал подтекать шланг високого давления ГУ..принято решение менять, хотя подтекает не значительно
Посоветуйте: 1)если брать БУ,как проверить хотяби приблизительно его состояние.? 2)подойдёт ли етот шланг на мой 2.8 от 2,5TDI ?(не могу по розборкам найти от V6,а на днях приходит свежая машина с 2,5TDI) или нужен конкретно шланг от машини с V6?
Зарание благодарен за совети.

Руслан писал(а):1)если брать БУ,как проверить хотяби приблизительно его состояние.?

ИМХО - никак. Если найдешь только, где в него качнут 200(?) Атм. Вооот...

Руслан писал(а):2)подойдёт ли етот шланг на мой 2.8 от 2,5TDI ?(

Та что V6 ? Нет, там гур сбоку, и шланг соотв другой формы.

В этке шланги на 2.8 AAH такие же только на 2.6 ABC.

Вот такая селяви...

Duke Nukem писал(а):... Если найдешь только, где в него качнут 200(?) Атм. Вооот...

У меня на работе есть пресс для образцового грузопоршневого манометра МП-600. Если надо, то сможем маслом дунуть и все 60МПа!!!

Duke Nukem,спасибо..за ответ,и совет..[quote][/quote] я имел введу подойдёт ли шланг от А6С4 2.5TDI,от 5цилиндрового ?
Игорь,спасибо за предложеною возможность,но к сожалению я не В Минске..

Руслан писал(а):... Игорь,спасибо за предложеною возможность,но к сожалению я не В Минске..

Руслан, я знал, но как-то призабыл.

Игорь,
Всеравно спасибо..очень приятно что мне готови помочь спасибо
Кстати вопрос того подойдётли на мой 2,8шланг от 2,5TDI от А6 С4 остаётся актуалним..

Поменял шланг гура.. Поставил оригинал ..на холостых туго крутиться руль..на 2500 начинает пищать насос при повороте руля .жидкость оригинальная . Рулевое прокачивал ..машина ауди а4 1.9 тди 98 года. Помогите пожалуста

А ремень привода насоса не трогали ?

Нет.. Не трогал..

так может он прослаблен ...
А сечение нового шланга смотрели ?

Смотрел. Аналогичное... На старом шланге рулевое было чудо.. Да, раньше при повороте руля до упора был слышан звук клапана..теперь его нет..

-- Добавлено спустя 49 секунд:
Ремень в норме..менял неделю назад..

а прокачивали как ?

Поднял перед машины, резко вращал рулем туда сюда.. Затем завел, дал поработать пару минут и повторил ,

Мне кажется, что вы не качествено прокачали гидроусилитель. Обычно эту процедуру выполняют с напарником.

Напарник стоял и смотрел есть ли воздух в системе..

а уровень хоть поддерживал ?

Уровень в норме.. Жижа без пузырей..чистая.. Хотя.. Рулевое сегодня вроде легче было.. Или привыкаю уже

как вариант, выходит воздух из системы