Audi Club Belarus

есть А80, 1.6, RN, 87 года, карбюратор (с "подсосом")
можно ли в нее поставить:
1. моновпыск
2. ГУР
и сколько это будет стоить?

ну и еще совсем дурной вопрос. какой максимальны движок можно туда поставить. знаю точно, что 1.8, но может больше что влезет?

p.s. это я насмотрелся на купешку Николая...

5-цилиндровик, который ставился на 100 (44) туда лезет. Такие машинки назывались А90.

Denis писал(а):есть А80, 1.6, RN, 87 года, карбюратор (с "подсосом")
можно ли в нее поставить:
1. моновпыск
2. ГУР
и сколько это будет стоить?

ну и еще совсем дурной вопрос. какой максимальны движок можно туда поставить. знаю точно, что 1.8, но может больше что влезет?

p.s. это я насмотрелся на купешку Николая...

ЗЫ. По гаишным правилам можешь поставить любой из тех движков, какие ставились на твою модель.

Так то оно так, но ИМХО делать этого не стоит. Более мощный и тяжелый мотор требует как минимум другую подвеску, колеса, тормоза, ГУР. Для впрыска требуется электрический топливный насос, фильтр, другие топливные магистрали и хз что еще. Прощее продать эту у купить желаемую. Или, если лежит душа, позаниматься с имеющейся. Подогнать впускной и выпускной коллектор, отполировать впускной, подобрать жиклеры и т.д. и т.п. 15-20% прироста мощности получить подобным способом вполне возможно и не сильно накладно.

Hunter писал(а):Так то оно так, но ИМХО делать этого не стоит. Более мощный и тяжелый мотор требует как минимум другую подвеску, колеса, тормоза, ГУР. Для впрыска требуется электрический топливный насос, фильтр, другие топливные магистрали и хз что еще. Прощее продать эту у купить желаемую. Или, если лежит душа, позаниматься с имеющейся. Подогнать впускной и выпускной коллектор, отполировать впускной, подобрать жиклеры и т.д. и т.п. 15-20% прироста мощности получить подобным способом вполне возможно и не сильно накладно.

Ежели побольше, но с карбюратором, ещё можно перекинуть и потом продать свой мотор - выйдет недорого. А менять всё по кругу или драить до блеска (читай тюнинговать) я бы не стал. Лучше уж тогда обменять машинки.

тогда встречный вопрос. сколько будет стоить двигатель 1.8 с карбюратором(инжектором)?

Denis писал(а):тогда встречный вопрос. сколько будет стоить двигатель 1.8 с карбюратором(инжектором)?

Так они сейчас все одинаково стоят - 100 рублей пучок. А если серьёзно, то около 100-200. Ну, ты сам понимаешь, что лучше прозвонить самому.

Denis писал(а):
p.s. это я насмотрелся на купешку Николая...

Таких людей просто уважаю, которые умеют и любят копаться в машинках!

Гур станет в районе 120$

По моему при замене мотора по передней подвеске может потребоваться замена рычагов и саленблоков (особенно с учетом установки ГУРа). А так вроде особых отличий я не замечал.

зачем портить машину (у самого SF тоже подсос ручной этож круто все подконтролем)

ведь лямбда и дадчики дорогие
зачем из без проблемной проблемную делать

а "саленты для без гур" стоят ,а у меня ГУР стоит наверное кто-то когдато по твоему пути пошел

Х з про восьмидесятки, скажу для примера по сотке в 44 кузове. Там с моторами 2,0 и 2,3 в передней подвеске отличаются: пружины, тормозные механизмы, ступицы, тормозные диски, колесные диски, резина. На машинах с ГУР другие (кроме, естесственно, рулевой рейки) нижние рычаги подвески и стабилизатор поперечной устойчивости. Почти всю подвеску и перечислил.

Denis

Если не жалко мотора, то можно "поиграть" со степенью сжатия,
клапанами,валами,коллекторами+ 4карба+жиклёры
Могут же русаки выжимать со своих "тазиков" по 200 л.с.

Николай писал(а):Denis

Могут же русаки выжимать со своих "тазиков" по 200 л.с.

Со значительным снижением ресурса двигателя. ИМХО машинка может быть или для гонок, или для повседневной эксплуатации. Эффективно совместить два в одном не получится, требования совсем разные.
PS Чтой-то я тут совсем по-стариковски брюзжу. А давайте на ближайшем съезде устроим заезды на 402 метра между одинаковыми машинами. Ну или специально соберемся. Все будут в равных условиях, и каждый сможет оценить состояние своего автомобиля.

Хм. Интересная мысль....

Идея классная, вот тока место бы такое найти, шоб безопасно было..

Мест хватает- было бы желание.

Желание есть, я за, хто исчо???

RedHot писал(а):Желание есть, я за, хто исчо???

Ещё меня запишите! Особенно заезд по снежному полю, там где меня всем клубом вытаскивали на прошлом съезде

Игорь, ну ты дал
Тебе назад в прошлое, это же сборы 2003 года

Ну, что-то Игорь поднимать посты двух-трёх летней давности стал. =)