Audi Club Belarus

http://www.dni.ru/news/world/2007/7/4/111066.html

"Китайские автомобили Chery будут продаваться в Америке и Европе под марками Chrysler, Dodge и Jeep. Соответствующее соглашение корпорация Chrysler Group заключила с одним из ведущих автопроизводителей КНР."


Ну и делаааа

особенно учитывая

"По мнению экспертов, первой за рубеж отправится модель Chery A1, впервые появившаяся на Шанхайском автосалоне в апреле 2007 года. В Китае это автомобиль стоил чуть больше семи тысяч долларов."

Что за качество машины - просто страшно становиться, особенно нашумевший краш тест журнала авторевю - результаты которого весьма мрачноваты.

Мне кстати крайслеры нравились , и даже наверное и сейчас нравятья - 300 тый , еще некоторые модели . Но много кто высказал свое "фи" в качестве запцацок и надежности. Поэтому порыв купить исчез сразу в зародыше , ограничиваюсь только тем что "просто ниче так машинки".

А теперь если это будут китайцы с лейбой "цхрислер" то наверное качество ваще - скатиться ниже плинтуса ? А ? Как думаете ?

PS: не встречал ни одного китая который будучи дешевым был бы таким же качественным и надежным. Ну носки и маечки обсуждать не бум А нарвавшись на пару сайтиков про менталитет китая и их культуру ( интересно было ) вывод напрашивался короткий - культура производства на нуле в связи своеобразным менталитетом и сколько заплатил заказчик заводу столько и получил качества.
А если китай станет таким же качественным и надежным как немец - я всеравно куплю немца. Хотя вот лексусы народ хвалит до неприличия , но это японец.

Кстати тырнет навалом форумов с "эксплуатацией" китайцев - зачетное чтиво если втянуться.

PPS: про туареги просьба в пример не ставить - сочтемся на том что немцы поторопились

Моє мнениє китайскиє авто ето полнноє г...., как по дизайну так и по качеству исполнения...єдинственноє исключениє Грейт Вол Ховер- полная копия (по дизайну)Ісузу Аксиом ,реально вчера в салоне смотрел с десяток моделей джипов и пикапов..отстой полний.Хотя некоторий прогрес по сравнению с моделями 2годичной давности наблюдаєтся..
А Крайслер,в лице нових хозяєв думаю будет продавать ети авто только на ринках стран "третёго мира",да и над качеством немного поработают..

авто только на ринках стран "третёго мира",да и над качеством немного поработают..

ИМХО очень врядтли - судя по новости просто шильдик приклеят и будут продавать.

На теже деньги китайцы соберут авто куда лучше немцев. А если смотрите джип за четверть стоимости от нормального, то что вы хотите от китайцев?

Конечно у них будет дешево, купили лицензию на изготовление моторов начала 80-х у японцев и вперед.... на всех их джипах стоит 3 силовых агрегата, 2 от Тойота, 1 от Ниссан или Исузу, точно не помню...... старые 8-клапанные двиги.....

Почитайте про краш тесты этих чудо машин
http://media.aplus.by/2007/06/25/kitajj ... stakh.html

Duke Nukem,

PPS: про туареги просьба в пример не ставить - сочтемся на том что немцы поторопились

И в чем поторопились? По мне так Туарег довольно удачный машин.

Думаю у жиги, дэу, киа, дачи результаты будут примерно те-же - а уже пол-города на новых "хороших недорогих" вырезает, так что краш-тест, как критерий при выборе авто, интересен только достаточно небольшому кругу людей, а остальным главное - дёшево за новое (Китай уже давно с этой тактикой мир снабжает всеми возможными товарами).

Dio - туарег хороший пепелац , но в первые 50000 км там столько проблем вылазит что мама не горюй. Для новой машины это слишком. Поищи - тебе не понравиться. И кстати наши официалы тоже нос крутят , очень не советуют эту машину если на нее кончилась гарантия Очень очень

еще интересная инфа по краш тестам Chery
http://www.webpark.ru/comments.php?id=24445

да да , Dr.KiLLeR
это тот самый краш тест о котором гудят все форумы обсуждающие китайцев как производителей на fer`e даже пытаются профессионально доказать что этот краштест - фикция и подстава , мол сфабриковали что бы вышло все так трагично.

Хотя лично мне - я верю в то что там так все плохо Все и по фоткам понятно.

PS: да не важно что ее так грохнули красиво - факт в том что китайцы заявляют что по европейскому тесту официально им дали 5 звезд ( толи 4 ) , хотя во первых сей чудный факт так никто и не нашел а во вторых даже если и так - то почему это так не повезло этой машине ?

У моего знакомого есть видео с краш-тестом Geely. Били "в лоб" какой-то седан, не помню названия. Из 12 звездочек получил только одну. Подушки сработали, но манекен-водила упердолился со всей дури левым виском в переднюю стойку! Судя по всему, живой ТЕОРЕТИЧЕСКИ остался только правый задний пассажир, но ему тоже досталось конкретно. Можно долго писАть, а толку - машину разорвало просто по всем швам, как фольгу от шоколадки. Машины строить - это, блин, не пляжные тапочки из портфелей шить.

На год может такой машины и хватит, а потом сгниёт. Качество стали оставляет желать лучшего... Правда, реальная альтернатива "тазикам"-у них до сих пор нет АБС, кондиционера и тем более ПБ.

Да как бы все это потом не вылилось в то что "цхрислер" начнет выпуск новых машин которые будут китайскими а вторая половина американскими , а ты потом сиди и думай - хорошая это машина или не ... и на форумах будут новые топики и статьи : "пробейте вин - китаец или нет ?"

Не совсем в тему, но интересно http://www.bigness.ru/articles/2007-09-06/inomarki/4369

факт в том что китайцы заявляют что по европейскому тесту официально им дали 5 звезд ( толи 4 )

со 2-го или 3-го раза на специально подготовленном авто, о чем в свою очередь пишут европейцы

Китайский конструктор, со всеми вытекающими последствиями.

Краш-тест китайского грузовичка. Такое ощущение что из фольги сделан...

Из фольги сделаны корейские... А китайские - голографические