Audi Club Belarus

Воткнули другой шнур от прикуривателя. И получил приемник вместо 3.7 В все 12. теперь молчит. Мож есть кто в клубе или имеются знакомые, которые не безвоздмезно возьмутся поремонтировать.

Воткнули другой шнур от прикуривателя. И получил приемник вместо 3.7 В все 12. теперь молчит. Мож есть кто в клубе или имеются знакомые, которые не безвоздмезно возьмутся поремонтировать.

Скорее всего 99% ему хана. Не стоит ремонт таких денег - модули же копейки стоят....

Duke Nukem писал(а):

Не стоит ремонт таких денег - модули же копейки стоят....

для меня пока сотка бачей не копейкии. Это мот у вас это на пиво, а у нас это в колхозе зарплата.

Тогда виноват, действительно и у нас не дешев - 75 долларов покупался мной. Я спутал с одной фигней мелкой за 20 баксов....

Вобщим 3.7 это походу уже опорное напряжение для контроллера, т.е. велика вероятность что придеться перепаивать контроллер на новый - нужно искать человека с феном.

Кстати а что это за модуль ? USB ? PS/2 ? к ноутбуку ? Или типа в машину GPS навигатор ? А аккамулятор у него есть ? Если есть то скорее всего тогда придеться ограничиться ремонтом вхдного стабилизатора напряжения - т.к. 3.7 сильно смахивает на наличие литиевой батареи.

Да. в нем аккум, я поэтому и хочу реанимировать. Причем первое включение он пережил, када батарея была разряжена. Похоже она удар взяла на себя. А потом мне стрельнуло еще раз включить, када уже батарея полная была. Вот тут ему и пришел капец. Но, думаю, сгорел только контур питания, а все живо. А модуль на голубом зубе, хочу к кпк подрубить, что бы быть реальным поцыкам.

Тогда да , у тебя есть шанс реанимировать. Как вариант - попробуй вытащить батарею и включить без батареи.

PS: поэтому я вот и купил себе 220 в машину а не преобразователь для ноутбука. Как оказалось жутко классная вещица. И народ посоветовал когда я задавал вопрос про навигацию - GPS + ноутбук , так что весьма признателен .

Sustav, к сожалению, из моего радиолюбительского детства и радиотехнического образования известно, что предохранители и те цепи, по которым ты питание подаешь - выгорают последними... Спрошу завтра у спешиалиста. Может блаж на него найдет - и возьмется... А это уже ТВОЙ приемник?

Юра 80, Мы спалили его то того, как он стал моим.

Sustav,
Тусанись может на GPS форумах - www.seldom.by и belmap.info в разделах Барахолка или подобное.

Sustav, ну и забей - раз не твой. Купи рабочий.

Duke Nukem писал(а):купил себе 220 в машину

Давай подробней отсюда! Я думал бесперебойник старый в машину всадить наоборот, да руки пока не доходят. Какие амперы твой преобразователь выдает?

Давай подробней отсюда! Я думал бесперебойник старый в машину всадить наоборот, да руки пока не доходят. Какие амперы твой преобразователь выдает?

Юра, а что подробнее. У меня преобразователь 12 -> 220 300Вт выдает(или 250? - дома посмотрю). Стоил 50.
Вот сейчас нашел попроще и дешевле:
http://ht.shop.by/119/841/

Давай подробней отсюда! Я думал бесперебойник старый в машину всадить наоборот, да руки пока не доходят. Какие амперы твой преобразователь выдает?

Помнишь я тему создавал тут про GPS + ноутбук ? Ну вот - типичный преобразователь 12 в 220 . А продаются они по мощности 100 , 150 , ... у меня 150 Вт. Только они широкополосные, синусоида там несколько особенная , поэтому двигатели и другую фигню которая работает за счет синусоиды и ее фаз работать не будет либо спалит устройство. Т.е. холодильник увы нельзя подключить Устройство компактное и легкое. Покупал на заказ в копьютерной фирме - цена вопроса примерно 50-70 баксов. Поздее выяснил что и у электронщиков имеются такие устройства с бОльшим выбором и примерно за теже деньги.
А вот если правильный бесперебойник воткнешь то синусоида у тебя будет правильная, но есть одно НО - большинство бесперебойников определяет нагрузочную мощность и исходя из этого (!) если она не превышает допустим 15 Вт он отключается минут через 5 , т.е. зарядку от телефона так просто не подключишь , некоторые же позволяют хитро нажимая кнопки включиться без этого режима если таковой имеется, и второй нюанс - толщина провода должна быть очень большая для твоего бесперебойника, а так же при длительной потребляемой мощности хотя бы 30% от максимума тебе нужно обеспечить качественную вентиляцию инвертора, т.к. все эти мелкие бесперебойники с одним АКМ расчитаны на 5 минут за которое ты должен успеть вырубить свой камп с сохранением всех данных.

Sustav!

Поступи проще - пройдись по рынку радиоэлектроники и поспрошай там мастеров ремонтников - быстрее найдешь какого профессионала. Не факт что кто-то из них сидит на форумах либо предоставляет свои данные в интернете. Но закупаются они у электронщиков стопудово - значит продавцы должны подсобить , так как по своему опыту знаю что все мы друг друга в свое время знали - продавцы ремонтников

Duke Nukem, R_PR, я думал приличное что стоит ...
Смысл какой в 150 ваттном преобразователе? Только для ноута или мобильника? Киловатта бы под два... Можно было бы в поход электропилу взять и не иметь проблем с дровами. (обычно всем лень за ними ходить и их пилить)

Юра 80, Ага забей. Мне он доставался за смешные деньги. Ну неохота мне лист сливать на новый, мнет этот лучше поднять.
R_PR, Посибки за рекомендацию, поеду сення к челу.

704-91-94 юра, местный радиокулибин в городе-герое Мачулищи. с электричеством на ты, сам сварочные полуавтоматы клепает и прочую хрень, типа сабвуферов. скажешь от димы пожарника, чтоб сразу не пугался.

Юра 80 , давай посчитаем 2 киловата мощности:

2000 / 12 = 166 А

Такое разве что можно расматривать для тепловозов.

В автомобиле 166 А тебе взять будет ПРОСТО НЕГДЕ.

Даже если и существует где такое устройство 12 -> в 220 мощностью в 2 КВт то применить к автомобилю невозможно

Извените за оффтоп, ну никак не удержался .

PS: а еще примем во внимание кпд 75% -> уже 220А получаем в цепи 12В , а теперь вспомним какой должен быть диаметр медного провода для тока в 200А и затея становиться просто абсурдна

Duke Nukem, таки да... Да и генераторов таких (166А) нет. Макс 120.
Т.е. ни чайником электрическим на природе воспользоваться нельзя, ни электропилой....

Юра 80 писал(а): Т.е. ни чайником электрическим на природе воспользоваться нельзя, ни электропилой....

офф
Годков 8 назад работал на комп. фирме - так как-то свет рубанули, а чайку попить ну очень захотелось. Как раз пришел контейнер с упсами - распаковали штук 20, но стакан воды подогрели до более-менее приемлемой температуры для заваривания. Самое смешное, что свет появился, но процесс распаковки/разрядки в 0/упаковки не прекратили.
А для природы бензиновый генератор надо с собой тягать, щас киловатники вполне приемлемые размеры имеют.

Sustav писал(а):Воткнули другой шнур от прикуривателя. И получил приемник вместо 3.7 В все 12. теперь молчит. Мож есть кто в клубе или имеются знакомые, которые не безвоздмезно возьмутся поремонтировать.

Вы бы хоть модель GPS указали.
Насколько я понял из форума, он с возможностью питания от акк?
Значит в схеме должен быть преобразователь 3В->5В, чаще всего MAX ****. Вот он и выгорает.

Duke Nukem писал(а):PS: поэтому я вот и купил себе 220 в машину а не преобразователь для ноутбука. Как оказалось жутко классная вещица. И народ посоветовал когда я задавал вопрос про навигацию - GPS + ноутбук , так что весьма признателен .

В ноутбуке винчестерок уже меняли?
Очень он не любит тряски при езде. Хорошо если на год хватит.