Audi Club Belarus

Поставил себе такие диски, стала машина останавливаться как вкопанная, на любой скорости, даже когда диски и колодки хорошо прогреты. Со 160км до 10км и без напряга.

Александр СВ писал(а):Поставил себе такие диски, стала машина останавливаться как вкопанная, на любой скорости, даже когда диски и колодки хорошо прогреты.

А раньше она что - ехала дальше и не оставливалась?
Р.s. Зачем темы дублировать?

Если диски стоят 300-400 баксов то поздравляю... Если дешовки - выкинешь после первой лужи. Лопаюцца они.

а какие диски можно всунуть в b2 83 г.в. желательно по спортивнее, вентелируемые и т.д.
заранее спасибо!!!1111!!!!1111!!! :hatthing:

atam,
Можно Брембо МАКС. Но у тя же не вентилируемые тормоза вроде. Или ты суппорта от 90-ки ставил????

A8 на 314мм перед с перфорацией?

Andreika, неа и я даже не знал что так можно, если не трудно раскажи как и что? А у авди купэ типа В2 (не бочка) стоят какие диски?

atam,
239мм с вентилятором на 90 и без вентилятора на 80.

По брембомаксу есть:
08.4177.75 - слотированные 12мм толщина невентелируемые.
09.4765.75 - слотированные 20мм толщина вентелируемые.

Ещё можно на 80-ку приколхозить другие суппорта и скобы от 90-ки под вентелиреумые.

Andreika писал(а):atam,
239мм с вентилятором на 90 и без вентилятора на 80.

По брембомаксу есть:
08.4177.75 - слотированные 12мм толщина невентелируемые.
09.4765.75 - слотированные 20мм толщина вентелируемые.

Ещё можно на 80-ку приколхозить другие суппорта и скобы от 90-ки под вентелиреумые.

детские размеры! у меня в купешке Б2 перед 280/22 зад 256 /12 соответсвенно перед вентилируемый зад нет
все ставиться правда с легка колхозанскими проставками супорта пасатовскиеВ3 с 14диска заднее родные передние не вентилируемые с 13 диска диски тоже кстати центрируються по ступеце идеально
вопрос ручьника решаеться просто тройник и зад гидро ручник! , одна проблема лиж в том что одновременно нельзя пользываться ручником и тормазить!, зато ручник на сухом асфальте срывает в дым!

DED,
Проблема не в размерах а в колёсах. На 280-тые минимум 15 литьё надо. Размер тормозов зависит от комплектации. Чем мощнее двигло тем больше тормоза. А так и 330-е при желании взять можно.

По размерам так приблизительно:
239 - 13"
256 - 13-14"
280 - 15"
И далее по нарастающей.

Ну насчет колес тут точно!!
у меня 225 R16 так что тут все в норме
с двиглом тож замут определенный в раене 300 пони!.... так что... вот
извеняюсь за офтоп!..

Предложите, порекомендуйте тормозные диски для тюнинга А6 2.5 Avant TDI. Если будут преложения с суппортами, то тоже принимается. Готов купить при грамтном обосновании.

Rings AUDI писал(а):Предложите, порекомендуйте тормозные диски для тюнинга А6 2.5 Avant TDI. Если будут преложения с суппортами, то тоже принимается. Готов купить при грамтном обосновании.

RS6

угу, ток сразу надо прикинуть стоимость тормозных колодок по экзисту

3JIo6HbIu писал(а):угу, ток сразу надо прикинуть стоимость тормозных колодок по экзисту

И литьё 18" бо в 17" тормоза не влезут.

читаем, просвещаемсо...
http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=238307

3JIo6HbIu писал(а):читаем, просвещаемсо...
http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=238307

Прочитал. Бреда кучя - толку мало. Ни один не написал про отстройку блока АБС. А с ним может получиться неприятность. У меня мощный фронт всю массу на перед переносит, попа разгружена и блокируется. С АБС ещё ничего а неделю назад датчик заглючил, АБС не пашет - на резких торможения попа начинает обгонять перед.
Имхо S6/RS6 всё таки более стабильно будет.

стабильно, но дорого
вариант от алроуда неплох - в 16-ки влезет, ток тяжеловат, зараза...
хотя, с другой стороны, я пока езжу на штатных тормозах (кто бы сомневался ) и вот ну просто ни разу не было, чтоб тормоза "поплыли", хотя состояние дисков откровенно говоря хреновенькое.

3JIo6HbIu писал(а):стабильно, но дорого
вариант от алроуда неплох - в 16-ки влезет, ток тяжеловат, зараза...
хотя, с другой стороны, я пока езжу на штатных тормозах (кто бы сомневался ) и вот ну просто ни разу не было, чтоб тормоза "поплыли", хотя состояние дисков откровенно говоря хреновенькое.

Я на тормозах никогда не экономил. И вам не советую. Нормальные тормоза оригинал или близкие по качеству, с перебранными суппортами и ГТЦ прекрасно тормозят.А владельцы ТДИ на уезженным вакуумных насосах пусть меняют насосы, а не тормоза на покруче. Глядишь кроме тормозов и машина разгоняться лучше начнет - привод актуатора ВГ там от вакуума от насоса.

Я собираюсь менять передние тормозные диски А4 В7 авант 2.5 тди 2005, посаветуйте что поставить что бы нормально покататься и в лужах и безних, поделитесь опытом...