Audi Club Belarus

Ситуация такая:
машина ауди купе 2.3
при наборе скорости появляется гул, гул довольно сильный и громкий, точное расположение понять сложновато, один знакомый сказал, что это подшипник коленчатого вала. Собсна вопрос - может ли гул быть изза этого подшипника?

заранее спасибо всем за ответы.

и еще..от оборотов двигателя не зависит...тока от скорости движения...

наверное, знакомый был прав наполовину - подшипник, но ступичный. Поддомкрать машинуу - и покрути колеса руками. Наверняка гудящий подшипник найдется.

ну...как бы до этогослышал я как гудят ступичные. Этот теперешний гул намного громче....ну...как объяснить...не очень похож на гул ступичных подшипников...((

hamit писал(а):один знакомый сказал, что это подшипник коленчатого вала

Интересно? если вы имеете ввиду подшипник находящийся в колене и в который вставляется первичный вал коробки, то крутится он может только тогда когда выжато сцепление в остальных случаях он просто тупо стоит на месте, если взять другие подшипники колена и они начнут стучать то думаю вы бы на ней уже не ездили,так что из этого можно сделать вывод что гул идет из коробки или других элементов трансмисии, а ваще реально просто гудит дифф уже.

100% у тя редуктор коробки загудел, если он, то при наборе скорости гул усильваеться, а при отпускании педали газа, почти не слышен. Если у тя так, то это редкутор, а это не лечится, с этим можно tcplnm? ничего страшного, абы масло в редукторе было.

Гудит скорее всего подшипник вторичного вала.Стоит 120$ ну и работа как мин 150$.

Neopoznaniy,
да нет,гудит у него скорее всего первичный и парочку других...вой еще тот уже на 40 кмч

AudiQuattro писал(а):Neopoznaniy,
да нет,гудит у него скорее всего первичный и парочку других...вой еще тот уже на 40 кмч

Подшипники первичн.вала проверяются на месте ,если выжимаешь сцепление -тихо,а отпускаешь появляется шум ,то или подшипн. первчн. вала или диск сцепления.А на ходу могут гудеть подшипн.втор.вала,дифференциала или в ступицах,либо если подломаны зубья на главной паре.