Audi Club Belarus

Audi 90 2.0i 85 г.в. с утра заведёшь1000 об, поработает мин 10, темература чуть подымится, обороты падают с 1000 на 400-300, прогреется до 70 градусов всё нормально 950 об\мин..... Что это может быть.?

Для начала попробуй почистить клапан холостого хода и поскать воздушные утечки по патрубкам.

Проверил патрубки, целые, а клапан хх я не нашёл.....
Нашёл только на впускном колекторе фигню в которую входит внизу один шланг и сверху выходит такойже это не клапан ХХ?

Вот ещё проблема, на горячую заводится с трудом, а на холодную с полтыка....
Можно ли решить это проблему так :=>
на холодную прыскает электрическая пусковая форсунка
а на горячую форсы старые завоздушиваются
возьми кнопку (КНОПКУ-это устройство, когда контакты замыкаются на время
нажатия кнопки, и размыкаются, если кнопку отпустить)
и соедини земляной провод, который идет на термореле от форсунки, через
кнопку на землю
ничего не перепутай, а то пожгешь провода
плюс на форсунку подается со стартера
нажимая на кнопку на короткое время при повороте ключа( одной рукой вертишь
ключь, а другой давишь кратковременно на кнопку), получишь отличный запуск

BADIK, на горячую туго заводится, потому что кранты клапану, который должен держать давление топлива или как там его.

Ну на горячую понятие растежимое, когда постоит от 1-3 часов тогда нужно маслать сек 10....
Можно ли пусковой форсункой заводить если сделать кнопку?

BADIK писал(а):Можно ли пусковой форсункой заводить если сделать кнопку?

Видел недавно такую систему у товарища по клубу, говорит что работает на ура.

BADIK писал(а):Ну на горячую понятие растежимое, когда постоит от 1-3 часов тогда нужно маслать сек 10....

Я и говорю, что кранты системе, которая держит давление. Не думаю что это добро стоит заоблачных денег. Идем на разборку-->покупаем-->ставим-->радуемся хорошему запуску на грячую-->забываем про всякие самопальные кнопки.

Так вот в чём прикол сегодня стояла машина с 11 до 20:00 завелась с пол оборота... по идее вкл. пусковая... я так думаю.. Вобщем надо что-то сделать из 2 вариантов потом смотреть..
Насчёт датчика ХХ где он может быть???

Сделал кнопку.... Заводиться стала на ура! Но блин заведется обороты сразу 900, многновенно падают на 200, сек 2 потрясёт и всё нормально опять 900...

BADIK писал(а):Сделал кнопку.... Заводиться стала на ура! Но блин заведется обороты сразу 900, многновенно падают на 200, сек 2 потрясёт и всё нормально опять 900...

Кнопка это калхоз ИМХО! попробуй поменять датчик температуры ОЖ(стоит копейки), и на время взять где нить 100% рабочий бензонасос и поменять его, -- 99% уверенн что все изменится в лучшую сторону! Удачи!