Audi Club Belarus

Уважаемые товарищи!!!!! есть у меня к Вам такое дело..... Начал троить мотор..... поднял капот - слез ВВ провод с 2 цилиндра..... засунул на место. Троение уменьшилось (было аццкое) но не пропало...... Выкрутил свечи (проехали тыс 10-12) все чистые кроме ессно той, где небыло провода - она черная....я ее протер, почистил наждачечкой и поставил все на место... Завел - сразу показалось что что-то улучшилось, но фиг вам как говориться - поехал на работу и опять такая же хрень, а конкретнее - машина тупит, динамики нет, при подаче топлива ее колбасит - ощущения отвратительные , НО заводиться с полтыка..... Шо рабиць ХЛОПЦЫ?!?! Куды кидацца? Подскажите пожалста.... Заранее мерси! )

меняй ВВ провода для начала, и свечи тоже...

и бегунок\распределитель смотреть

Юра 80 писал(а):и бегунок\распределитель смотреть

Бегунок менялся 7 тыс назад

Ехал домой - понаблюдал такое дело - стрелка спидометра при езде - летает сама по себе как сумаседшая, это раз. Второе - я залил 10 литров бенза - проехал 20 км и у меня загорелась колонка на компе - типа бензу минимум......

Greve писал(а):поднял капот - слез ВВ провод с 2 цилиндра

Что значит "слез"?? Насколько помню, чтобы его снять, нужно приложить немалое усилие. Имхо, как минимум этому проводу каюк. Не мешало бы проверить и все остальные.

Greve, есть дедовский способ: поменяй местами свечи 2-го и какого-нить другого цилиндра и проедь. Потом глянь на состояние поменяных - если опять на 2-м черная - значить гляди провода до нее - если с ней все ОК, а в том цилиндре, куда перекрутил со 2-го, теже симптомы - значиццо свеча зашилась

От забитых форсунок, тоже может колбасить, если например одна из пяти плохо распыляет топливо.

Спасибо господа соратники за советы - ща полезу метять свечи, там посмотрим и отпишусь!

Всем Спасибо!!! Проблема решена заменой свеч (били одноконтактные на 3-х контактные)!!!