Audi Club Belarus

Возможно повторяюсь, но всё же не нашёл в форуме ответа на свой вопрос:
Хочу установить круиз.Что для этого мне нужно?
Допустим, купил я стрекозу - и просто привинтить и соеденить фишки и опа!!
Или сложнее???

Всем не безучастным спасибо...

Вроде того, раз управление электронное.
Ввести ещё код активации через VAS или самому через VAG-COM - VAG-TOOL.
К ручке нужен кит - жгут проводов с колодкой. Вот на фолькс-клубе разжёвано всё хорошо:
http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=27
К сожалению эта инструкция полностью подходит для дизелей passat-b5 и Audi 4b c5, не с4.
В отличие от автора я, не разобравшись, заказал не комплект, а ручку и заимел геморрой по подбору пинов. В комплекте они разноцветные, поштучно - все жёлтые и вычислить их номер - замену - застрелиться.
Способ для мудрых - взять комплект на разборке. Ну и вопрос - кто эти провода будет втыкать? Скинуть руль, заменить подрулевой и ввести код можно и самому, а вот провода воткнуть даже в Москве проблема. Многие электрики шарахаются, при этом кто-то самостоятельно умодряется установить за 1,5 часа.

sergey33333 писал(а):а вот провода воткнуть даже в Москве проблема.

Пустяки все решаемо и на С4 кузове.

День добрый.
Как владелец A6 C4 TDI с автоматом я не смог пройти мимо этой темы.
Вопрос - куда именно разводить контакты с круиза на мозги (АКПП - DCF, двиг - AEL)?
Саму бабочку достал, а вот проводку видимо придется делать самому...
Подскажите, плз, что и куда.

Вот фото бабочки с КК:

Смотрел ELSA:
Переключатель -> ответный pin
1 -> 11 Cruise Control system control unit
2 -> 10 Cruise Control system control unit
3 -> 04 Cruise Control system control unit
4 -> 08 Cruise Control system control unit
5 -> 24 АКПП
6 -> на переключатель на педале.

Но как согласуются номера CCSCU с пинами на ECU, яснее не стало...

Вот инструкция на эстонском с картинками ставили на A6 C4 2.5TDI (AAT) АКПП
http://www.tlu.ee/~jesse/cruise/Cruise%20Control.pdf

PS
Утверждать, что оно работает - не могу, не проверял...

PPS
Собственно вот то, что искал - распиновка на 2,5 дизель:
1 --------------------> 30
2 --------------------> 45
3 --------------------> 48
4 и 6 ---------------> 24

AlexZ писал(а):Собственно вот то, что искал - распиновка на 2,5 дизель

Зачем искать то, что уже давно найдено?
И зачем эта тема, если тем таких уже с десяток?

1. Ну вот как-то не было мне понятно из той темы, что на С4 с АКПП это так же. Рисковать ЭБУхой желания нет. А на мой вопрос ответа так и не было. Пришлось искать.
2. Отчет эстонцев именно для C4 2.5TDI АКПП, так сказать в одном флаконе , другие же отчеты были про C5 или вообще про пассат.
3. Схема из Эльзы не дала ответа на этот вопрос, вот и пришлось спрашивать по форумам...

ЗЫ
Если удобнее, внесите в ту тему, что бы не плодить, но явно указав A6 C4 2.5TDI АКПП

AlexZ писал(а):. Схема из Эльзы не дала ответа на этот вопрос, вот и пришлось спрашивать по форумам

Все там есть.

Ответ на мой вопрос был в бошевской доке...
Да и по немецки я не читун, стоит английская эльза. Может в этом дело?

Спасибо!

AlexZ писал(а):Да и по немецки я не читун, стоит английская эльза. Может в этом дело?

ЯЯ натюрлих, бошика я кинул что бы ясней стало. Соединяй провода главное что бы пины в разъемах блоков упр двигателем и коробки были, активируй и лови кайф.

У меня А6 С5 2002 г.в.. Вчера стал счастливым обладателем круиз-контроля! Ура! Купить надо было всего лишь 2 вещи:
1. Подрулевой переключатель 8LO 953 513 J 01C с управлением круиз-контролем (на existe заказал новый всего за 35$ вместо 50$ на Малиновке б/у)
2. Разъем 10-пиновый 8L0 972 980 для этого переключателя. Купил на Малиновке б/у за 10 баксов, потому что просто забыл сразу заказать на existe.
За работу заплатил 50$ в Смолевичах (20 минут езды от Уручья на Борисовское направление). Поставили за 1 день. Там же активировали.
Если кому надо - могу дать телефон СТО. Пишите в личку.