Audi Club Belarus

подскажите... не работает датчик уровня топлива - показывает полный бак. при езде примерно около часа начинает постепенно показывать реальный остаток. Мерял сопротивление на датчике топлива в баке - показывает сопротивление, когда качаешь машину сопротивление меняется... вопрос - может что-то в панели? Снимал панель - стоит какая-то штука BORG написано - открыл крышку видны следы пайки. что это за штука. может она как-то связана? что делать

может стабилизатор напряжения глючит в приборке?

а где он и как выглядит?

у мня на приборке с обратной стороны справа есть такой прямоугольничег с тремя ножками и небольшим теплоотводом.
http://automn.ru/audi-100/audi-3197-10. ... 2-301.html

буду смотреть

поставил свою панель в другую машину. датчик топлива так же не работает. где искать на моей панели стабилизатор?
что это за штука - разетка Borg написано

может есть кто может поремонтировать?

скорее всего он у тебя под защитной белой крышкой стоит на печатной плате.

я снимал крышку, там много чего стоит и оно походу не такое как в старой А6

помогите кто чем может
может схемку скажете где искать?

А что происходит при наборе ваг комом 17-03-тест исполнителей, стрелки все пермещаются? и становятся в среднем положении?

M-RACER писал(а): там много чего стоит и оно походу не такое как в старой А6

Однозначно не такое, и думаю стабилизатора не найдешь там такого как писал

Plasma писал(а):есть такой прямоугольничег с тремя ножками

Вы о разных вещах фантазируете

при тесте все стрелки становятся так как надо. и когда панель нагревается всё в норму приходит

M-RACER писал(а):и когда панель нагревается всё в норму приходит

Что приходит в норму? Тест или стрелка стоит как надо

не - тест проводится отлично. а когда просто показания -то неправильно.

Разбери и пропаяй её, возможно где нить холодная пайка от контактов показометра до контролера.

я тож так думаю. думаю ещё надо пропаять контакты на колодке. Минусовой конттакт. бо думаю что в процессе нагрева расширяется и контакт появляется. этот глюк постепенно образовывался.

Похожая ерунда на B3 - всегда глючил указатель топлива, потом стал глючить еще и указатель температуры мотора. Причем иногда работают, иногда нет, причем синхронно. Снял приборную панель, проверил стабилизатор напряжения. Напряжение на нем в норме. Поджал все контакты, протер контакты, проверил пайки контактов - вроде все в норме. Потом случайно обнаружил , что не крутится регулятор подсветки приборной панели. Оказалось он ОПЛАВИЛСЯ (плстик потек), видимо где-то коротит (подозреваю шлейф в багажнике перетерся опять - при открывании-закрывании). В общем очень подозреваю, что в моем случае проблема с указателем топлива и температуры из-за того, что глючит РЕОСТАТ регулировки подсветки панели. Новый на нашем экзисте стоит 38 бачей, хотя там никакой эоектроники то нет:)

Слухай M-RACER,
подправь тему а то тут с крокодилами В2 начнут мосх пудрить и пропаивай пропаивай мож поможет

OK, СПАСИБО

пропаял контакты - ничего не дало. что делать? ехал в Минск постепенно начал правду показывать. приехал упал на 0, потом с полбака на 0 прыгать стал резко....