Audi Club Belarus

Подскажите, пожалуйста, где можно купить патрубки системы охлаждения???

На разборках. Одна из них вот тут: http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=21&t=11783

Careless Angel писал(а):На разборках. Одна из них вот тут: http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=21&t=11783

Моей Ласточки нет А4 2,5TDI 2001г. Может где ещё есть места?

спроси тут
8029 9222148

awson писал(а):спроси тут
8029 9222148

И здесь нет неужели такая редкая или свежая машинка Audi A4 Q 2.5 TDI седан, а говорили при продаже, что в Минске можно найти любую забцацку

ЛогойскАндрей, у официалов шибко дорого?
А по той объявке, что я Вам давал, лучше позвоните. Не смотрите на перечень автомобилей на разборке. Он давно не обновлялся. Редкий гость он в интернете.

когда-то заказывал на экзисте на B4 стоило по 10 ке за штуку, а на рынке 15 просили опятьже за штуку.

Здравствуйте. Может кто подскажет можно ли подобрать от других моделей (можно не оригинал) основной патрубок системы охлаждения бензиновой Ауди Б4 с мотором ADA (оригинальный номер 8АО 121 101В). Один хвост садится на верх радиатора, второй - на фланец на головке блока с датчиками температуры, а ещё вниз уходит отвод меньшего диаметра на маслоохладитель. За всё, что нахожу в магазинах родного города просят не менее 75долларов.

dzmitrich,
в какой части порвался?

Пока не порвался, но постоянно подтекает на фланце у блока (поставил второй хомут и часто приходится доливать антифриз). Меня вообще интересует - можно ли что-то подобрать от других моделей (например Фольксвагена). В on-line каталогах не смог найти аналогичный патрубок по оригинальному номеру, а на разборках проблемно найти, т.к. там часто патрубки просто разрезают при демонтаже.

dzmitrich писал(а):второй - на фланец на головке блока с датчиками температуры

А случаем он не пластиковый фланец?

ну не дюралевый же

Пластиковый, но проблема не в нём, а в ставшем тоньше патрубке и его расползающемся конце. Простите за каламбур, но если обрезать (всмысле конец патрубка), то это поможет, но ненадолго. Похоже придётся все-таки покупать новый.

dzmitrich писал(а):ростите за каламбур, но если обрезать (всмысле конец патрубка), то это поможет, но ненадолго

отрежь немного подальше с запасом и посредством вставки и двух хомутов меняй кусочек этого шланга - диаметр железной вставки - как раз труба от старого советского пылесоса, диаметр шланга такойже как и у большинства 4-з цилиндровых моторов ауджи фольксваген

За совет спасибо. Сам уже подумывал сделать тройник из нержавейки и укоротить на нужную длину оставшиеся хвосты патрубка.

Нужен патрубок на печку от двигателся мотор- 2.7Т. Может кто помочь?

Ingvar, экзист?

экзист, эт хорошо но везут долго, а денег просят как и все

Ingvar, а к тем, кто РВД делает не пробовали обращаться?