Audi Club Belarus

ESP - программа поддержания курсовой устойчивости автомобиля.

Вот, интересует вопрос, кому нибудь она помогла в какой либо ситуации и, если ДА, то просьба описать подробнее...

не помогла...у меня ее нет...

Можарик писал(а):не помогла...у меня ее нет...

Ну конечно же вопрос к владельцам авто с такой системой, либо управлявшими или управляющими таковыми автомобилями. Может друзья, знакомые делились впечатлениями?

да, как не странно но не ожидал что она так культурно себя поведет... короче объезд по дзержинского, если ехать от круга жукова-дзержинского в сторону немиги, то получается капают метро и там изгиб прямо, на изгибе впадина и в общем там была вода, попал на воду, почувствовал что началось аквапланирование, потом машину резко что-то вернуло на траекторию сою, заморгала эмблемка трекшена и поехал дальше, это было настолько быстро, что я даже не понял как удалось по воде так вписаться в изгиб больше не приходилось испытывать..

ну, если удалось вернуться на траекторию, значит не все колеса планировали в воде, что то ж и за асфальт цеплялось.
Мне кажется, что в сухую погоду на сухом асфальте ESP не так важна (кроме, конечно, эктсремальных скоростных или аварийных ситуаций). А вот как она помогает на гололеде, на снегу?

maho писал(а):Мне кажется, что в сухую погоду на сухом асфальте ESP не так важна (кроме, конечно, эктсремальных скоростных или аварийных ситуаций). А вот как она помогает на гололеде, на снегу?

думаю от вадилы все зависит...ежели за рулем лашпет - то ему есп эта как мертваму припарка

Можарик писал(а):думаю от вадилы все зависит...ежели за рулем лашпет - то ему есп эта как мертваму припарка

Думаю тут обсуждают

maho писал(а):интересует вопрос, кому нибудь она помогла в какой либо ситуации и, если ДА, то просьба описать подробнее...

А не прокладки между рулем и сидением, ну а если она как мертвому припарка то становится ясно что производители автосов лашпеты разводят нас на бабки ставя эти системы.

DIA писал(а):А не прокладки между рулем и сидением, ну а если она как мертвому припарка то становится ясно что производители автосов лашпеты разводят нас на бабки ставя эти системы.

http://www.audi.ru/ru/glossary/200807171002-ne7s.htm
Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP) помогает водителю в сложных ситуациях сохранять контроль над автомобилем. Она уменьшает опасность заноса и увеличивает тем самым курсовую устойчивость автомобиля. Система ESP распознаёт действия водителя по повороту автомобиля и реакцию автомобиля на них. Задействованием тормозов отдельных колёс система создаёт ассиметричные усилия, помогающие автомобилю двигаться в направлении, выбранном водителем. ESP использует для этого антиблокировочную систему ABS, электронную систему распределения тормозных усилий EBV, электронную блокировку дифференциала EDS, а также антипробуксовочную систему ASR и остаётся сама постоянно включённой.
В последней версии системы ESP8.0 добавлена также функция просушивания тормозов: в плохую погоду система время от времени, незаметно для водителя, подводит тормозные колодки вплотную к дискам, удаляя с них тем самым воду. Это позволяет уменьшить остановочный путь в сырую погоду, по сравнению с автомобилем с обычной тормозной системой.

Внимание:
Система ESP не отменяет ограничений, налагаемых физическими законами. Если водитель перейдёт границы того, с чем в состоянии справиться ходовая часть и электронные системы его автомобиля, то и система ESP не сможет предотвратить аварию.(c)

Можарик,
по большей части все эти помощники и создаются для лашпетов.. Раньше неоправданно быстро ездил, теперь стараюсь такого не делать.
Она нужна именно для помощи - это главное, т.к. притормаживание нужных колес в нужный момент дает реально положительный результат !

Мне помогла. Как только мне пригнали машину я тут же решил её опробывать. Дело было почти год назад (нехватает недельки ), уже приволило снегом (до этого был ужасный гололед), а шины были мало того что летние, так еще и изношенные (некоторые клубни помнят как на ралли под Урочьем на старой базе меня толкали на стоянку и обратно ). Значит еду как всегда по свеему маршруту, а это заезд с ул. Громова на МКАД, чуть дальше авторынок. До этого я в этот же день шпиливилил еще на батькиной сиерре (правда там стояла зубастая Фулда) и по привычке с такой же скоростью вмаячил в этот поворот, а уже был вечер, часиков так под 10. И вобщем заезжаю и тут чувствую что попа начинает опережать перед и тут слышно из недр панели какме-то звуки и машина с таким "ууу" одернулась назад, тобишь опять стала на свою траекторию. Таклое ощущение как буд-то чья-то большая рука взяла за крышу и повернула машину снова прямо.
Потом чуть позже я уже поехал баловаться с ЕСП в новую Лошицу. А что, это мой первый автомобиль с такими системами (на сиерре даже АБС не было ). Просто начитавшись всяких Авторевю хотелось самому посмотреть как это работает. Но конечно скорости у меня были до 60 км/ч, лысой летней резине этого было достаточно для срыва в скольжение.

Когда мне только пригнали машину на летней резине, то зимой в слякоть оооочень заметна была разница с ESP и без нее. Можно сказать, что благодаря ESP я без проблем отъездил конец февраля по каше на летней резине. Лампочка ESP срабатывала в таких условиях очень часто и всегда чувствовался уверенный выход из начинающегося заноса или смещения курса. Ну а вот летом на сухую, чтобы ощутить власть над автомобилем, то довольно часто выключал ESP и радовался жизни

катались на вектре С, 2008 года. Питер-зима-жуткие говны (ибо легкий морозец, снег + посыпана дорога какой-то гадостью). при средней скорости в 60-70км/ч редко-редко чувствовался снос при перестроении, лампа чаще моргала, чем сносило (по ощущениям), в поворотах эффект просто супер. машина въезжала как по рельсам.. хозяин авто рассказывал, что только благодаря системе въехал в поворот, который уже дважды на других авто пропускал и убирался. правда въехал по кромке, но сам факт...

если кому интересно, у меня есть видео где испытывают все электросистемы на А4, типа реклама Ауди. Там показано как машина себя ведёт с вкл. и выкл. системами. Могу скинуть. А может и на youtube будет?
А от водителя в экстремальной ситуации мало что зависит... Едешь себе едешь ночью, а тут из темноты видишь кирпичи на дороге... И что делать? Вот и ESP поможет.

А я на Е39 посидел в кювете, причем никуда не поворачивал, просто ни с того ни с сего машину начало вертеть, благо не было встречных и дорога было широкая -- перепробовал все, и газу ,и сбрасывал, и руль в сторону заноса --- пох. Когда увидел встречный маз, решил ворочить к кювету, в него заехал задом, благо все обошлось на машине ни царапки. Дорожники --- козлы 400 метров участка по какой-то причине нее посыпали. Маз который меня вытягивал 4 осный Волот груженый песком остановился за 200 метров.

А вот на переднеприводной А4 и на Е39 только с автоматом -- выручала много раз, особенно при обгоне, когда навал снега по середине лежит.

У меня лампочка работы EPS изредка горит при прохождении скоростных поворотов, резких торможениях и стартах в условиях плохого сцепления с дорогой - вода, снег, песок, гололёд.

Один раз реально помогла, когда по привычке входил в поворот на круизе на 100км\ч, но спросонок не учел, что температура за бортом около нуля и местами дорога обледенела. Когда зад вильнул в сторону обочину в голове мелькнула мысль - П...Ц. Потом раздался хруст и скрип работающей есп, траектория выравнялась, а сон как рукой сняло

Dimazavr писал(а):Один раз реально помогла, когда по привычке входил в поворот на круизе на 100км\ч, но спросонок не учел, что температура за бортом около нуля и местами дорога обледенела. Когда зад вильнул в сторону обочину в голове мелькнула мысль - П...Ц. Потом раздался хруст и скрип работающей есп, траектория выравнялась, а сон как рукой сняло

Счастливчик

и круиз отрубается сразу же при срабатывании..

Честно... я не знаю как бы я ездил без ESP этой гребаной зимой. Ну уж точно испытание для автомобиля. Как только с центральной улицы съехал - все... лампочка не выключается, то мотор тупит, то трещит во всех углах, но....машина все время на траектории. Удобно и безопасно. Здорово!

Везёт. А у меня спереди всесезонка Olga, сзади летняя Continental.

clubnik писал(а):Удобно и безопасно. Здорово!

-да уж.