Audi Club Belarus

Сегодня утром моя ауди сказала мне, что за боротом -20 градусов. Так уж вышло, что минут 30 я ждал человека в заведенном автомобиле, и только спустя эти 30 минут стрелка температуры двигателя стала выше 60 шрадусов и пополза дальше. Потом я начал движение и уже минут через 7-10 стрелка достигла положенного ей уровня в 90 градусов, а как у вас?

Моя B4 через 6-7 минут прогрева (пока чистил авто) сообщила погасшей лампой в приборке, что температура мотора более 40 градусов. На 90 стрелка стала после километров двух движения.

у... км 15 понадобилось подняться до 70 гр.. 90 добралась ещё через 5км 8) почти до работы доехал

Уменя комп за бортом показал -24, свечи накала погасли и на старт, секунды 1.5-2 и мотор заработал, правда стрела температуры через мин 10-12 прогрева так и не дернулась, после проезда км3-4 стрелка поднялась до рабочих 90.

80тку завел с трудом.
Потому что я, идиот, не до конца достал подсос, и высадил аккум

Вчера утром 6.00 -15. С первой попытки, но долговато. Дизель!
Вчера вечером 20.00 -19. С первой нифига. Со второй- ДА! Но очень долго маслая, еле пробил, слава богу аккум маслал хорошо. Сразу в гараж и прямо в бак на глаз присадки синул, поехал после на заправку и линул 30 литров дизеля (говорили на АЗС, что якобы дизель расчитан до -20). Поездил по городу полчасика и поставил авто на стоянку, но только не мордой к ветру.

Сегодня утром 7.00. На улице -20..-21. Завелась на второй секунде! Я даже офигел от неожиданости!


(через минуту )Ой, народ, простите за невнимательность! Тема как долго прогревались, а не заводились. Ну не стирать же уже написанное!

где то две свечки барахлят... пыхала сутра (-21) двумя котлами, раскрутил 100 амперным аккумулятором с 5 раза. Дизель летний еще с присадкой Kastrol TDA.
Проехал 7 км, температура - больше 64 не подымалась пока, езда правда не активная, такая, тошнотная больше...

завелся без проблем, но прогрелся только ближе к работе (10км), машину грел порядка 5минут. ну их нафиг такие морозы, машину жалко насиловать!

о а давайте переименуем тему Как быстро завелся и прогрелся ваш авто ?

всё зависит от манеры езды. как вы так сравните?

M-RACER,
дело не только в манере езды.. на ХХ дизеля например как у меня - не греются..

M-RACER писал(а):всё зависит от манеры езды. как вы так сравните?

Да какая тут езда в такой мороз-то... едешь и кажется, что замерзло все и КПП и педали и т.п. Поэтому едешь размеренно и спокойно не насилуя авто.

Да, прогрелась быстро, минут за 15.

на ХХ за минут 10 стрелка добралась до 70, а потом я его выключил.

DmitryHT, не все ж такие как ты, Вон Flavor фиалетово

M-RACER,
так ты ответь конкретно мне пешком до работы идти? мне себя гораздо жальче чем машину из металла, в которой можно отремонтировать все что надо.. в отличии от полученного бронхита..

flavor писал(а):M-RACER,
на износ пофиг - означает что не верю в танцы с бубном, и денег не жалею, если что-то меняется в поведении или стучит-скрипит, устраняется либо на оригинал либо на качественный заменитель.. Я не верю в сказки что в - 15 ещё ездить можно а в -25 машину лучше не заводить .только к таким заявлениям отношусь пофигистский, ну ещё лить масло, как начинают с пеной у рта доказывать что мотору без масла в топливе - скорая смерть.. пускаю лесом..

Только вот если что-то серьёзное случится, то сразу машина рынок выгоняется...

M-RACER,
ты меня с кем-то путаешь.. я мошину выгоню на рынок, только если будет возможность поменять на более новую.. Ну конечно причина продажи - очень нужны деньги... не надо зарекаться, т.к. всякое бывает. но пока тьфу*3 я не переживаю !

т.е. если у тебя провернёт вкладыши, ты поставишь новые оригинальные у дилера?

Я завелся средненько, но через 20 минут закипела бритва