Audi Club Belarus

Возник следующий вопрос.
Есть А4 1996 г.в. Машина имеет фары, в которых стоит две лампочки: одна - габариты, вторая - ближний/дальний свет. На А4 более поздних выпусков (возможно на S4) ставили фары, которые как-бы "разбиты" на сегменты. В таких фарах ближний и дальний свет "организован" разными лампочками и кроме того фара имеет и противотуманку.
Вопрос:
1. Кто сталкивался, такая фара дает освещенность лучше, чем обычная?
2. Можно ли в мой авто поставить такую фару (надо ли что-то переделывать для установки, в эл.схеме)?

Заранее всем спасибо.

Линзованыые фары, конечно превосходят обычные по всем параметрам, кроме стоимости .

У меня была А6, С4 с линзами на ближний свет и противотуманки. Полная фигня.. Как только мгла, либо грязь под калесами полный писец... Малейшее попадание на блок-фару и ничего не видно.. Поэтому даже были мысли поставить либо фару обыкновенную от А-100 , либо ксенон, но це дорого.. По поводу того , что стекла не те, отражатель заржавел и все было в полном порядке. Сейчас А4 с фарами разделенными "по сегментам" свет гараздо приятней , чем у А6 с блок фарой!!

Anonymous писал(а):Линзованыые фары, конечно превосходят обычные по всем параметрам, кроме стоимости .

Неа, по стоимости тоже превосходят