Audi Club Belarus

"Ремонт стартера" подскажите пожалуйста, где можно отремонтировать стартер хорошо!!!!

http://www.modnikov.com/about.htm вот здесь, например, можно отремонтировать. если ремонту не подлежит, там же можно купить отремонтированный бу.

"Стартер-сервис" ул. Кольцова, на территории автосервиса "Москвич"

можно просто открыть газету автобизнес и в разделе услуги выбрать из кучи предложений самый

Привет всем!Чтоб не плодить лишний раз одни и те же темы решил выложить свою проблему здесь!Дело вчём,на горячем моторе стартер плохо(медленно) крутит,заикается!На холодном движке всё ок!Думаю что дело во втулках,да итак с людьми посоветовался,тоже склоняются к этому!Вот думаю пока разбирать не буду,проконсультируюсь с аудиводами,может у кого ещё есть какие нибудь предположения?!

маниту,
Люди правильно склоняются
Были те же симптомы: крутит пол-оборота нормально, а пол-оборота как-бы "садится" (и при этом лампы всей бортсети почти гасли)= КЗ в стартере. Тоже было больше выражено при полном прогреве двигателя. Поменял втулки - все хорошо.
Там 4 втулки (стартеры у нас одинаковые) - 2 перед-зад и 2 по центру в редукторе. Суммарная выноска этих центральных втулок давала провис ротора вниз, и он доставал до статора (видна была потертость на нижней четвертинке статора)

vova_frog,
Спасибо огромное,буду искать втулки и менять.

Добрый вечер!Решил я свою проблему.Снял стартер,завёз на фирму которая этим занимается.Сделали диагностику,сказали втягивающее,+до кучи втулки поменять.Делал в Москве,так как обитаю почти всегда здесь.Отдал 3500р.росийских(2600р. втягив.+850 замена втулок).Втягивающее менял 1.5 года назад,у них же(но тогда оно стоило 1600р)почему опять оно,думал малой кровью отделаться,втулки поменять,а может меня и развели на втягивающее,фиг его знает.Но сейчас всё хорошо.Моё втягивающее назад отдали.
Интересно сравнить,сколько у нас такая работа стоит?

Не прошло и месяца моей радости,опять фигня таже.На горячий мотор,стартер трудом маслает.А я ведь его ремонтировал.Вот только меня смутило,что вместо втулок,что у меня стояли,они поставили подшипники игольчатые.Вот сейчас не знаю чё делать!Может это не стартер виноват?Я вот ещё что заметил,так как сейчас постоянно езжу с климой обратил внимание,что при включеной климе зарядку на панеле приборов показывает 11,когда 12,а без климы 13,14.И когда езжу с климой,то машина хуже заводиться.А если без климы,лучше.Не может ли у меня климат сажать так акум,хотя в этом сам сомниваюсь и почему то опять грешу на стартер!А не может ли ещё быть масса плохая двигатель-кузов?Други подскажите,кто чё думает по моей проблеме!Спасибо!

маниту,
Может аккум дохлый и за счет большого внутреннего сопротивления недозаряжается??? Или генератор недозаряжает аккум ? Проверь для начала это, чтобы исключить.

А генератор как проверить?Лампочка вроде не загорается,клему снимал на заведённой работает!

маниту писал(а):клему снимал на заведённой работает

интересный способ проверки.

Заводим авто, включаем ВСЕ источники потребления (птф, дальний, обогрев, ... ) меряем ток на клеммах - мин 13,5 Вольт.

Измерею!А почему при включёной климе на панеле показывает 11-12?

маниту писал(а):при включёной климе на панеле показывает

еще раз: измеряем на клеммах, тестером !

маниту писал(а):Измерею!А почему при включёной климе на панеле показывает 11-12?

Потому что еще дополнительно включается вентилятор климы, а это доп. нагрузка. 11-12 - это ОЧЕНЬ МАЛО. По поводу скидывания клемы на заведенном двигле, имхо тут можно и мозг спалить, ведь аккум сглаживает скачки напряжения в сети, поэтому если твои эксперименты удачно закончились - лучше больше не экспериментируй.

Спасибо парни,после работы заеду измерею.Потом отпишусь.

-- Добавлено спустя 6 часов 14 минут 11 секунд:
Измерил!На холостых при выключенных потребителях-13.4,при включёных +клима -11.8.Что скажите великие гуру?Генератор акум не заряжает,или сам акум?В генераторе щётки не так давно перепаивал.

маниту писал(а):Генератор акум не заряжает

да
смотри генератор

А что в генераторе смотреть?Щётки достал,посмотрел,одна длинее второй на 5-7мм,но она достаёт!или всё же может быть в них косяк?

провода от генератора к аккуму впорядке?
сколько на выходе генератора вольт?

Зарядил акум.На холостых на выходе генератора без потребителей 13.8-14,с включёными ВСЕМИ потребителями 12.8.На АКБ тоже самое почти.