Audi Club Belarus

С утра ключ в зажигание - не заводится, магнитола не включается, фары не горят, но климат работает. Прикурил, поездил, дал зарядиться аккуму.
Полез в предохранители, все ок. На следующее утро таже история + с чипа не открывается. Поехал к электрику. Он проверил батарею, сказал, что что-то тянет энергию. Оставил машину. Электрик перезвонил, сказал, забирайте машину, купите блок комфорта и подъезжайте.
Он при мне завел машину без проблем (я удивился), отдал чип рабочий (сказал перепрограммировал) и я поехал домой, проверил - все работает. Пришел с утра, заводится без проблем и все работает. Поездил будние - все ок. Выходные постояла - таже песня...

Поехал на рынок искать блок. Т.к. у меня американка, вариантов не много было, а точнее 1. Цену заломали - 250 бачинских. Хотя его цена, я узнал, в среднем 150. Почему-то у меня возникли сомнения по поводу, что виной всему блок. Может это проводка? Слышал, что чаще провода летят, чем сам блок. А может вообще другая причина?

Я нуб в электрике, поэтому хочу услышать ваших советов.

RomA4,
Для начала сюда сходи http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=48&t=10311

vic_brest писал(а):RomA4,
Для начала сюда сходи http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=48&t=10311

Спасибо за инфу. Электрик сказал мне, что моя Алпайн тянет энергию даже в выключенном состаянии. Аккумулятор разрядился без нее за 2 дня. Так что магнитола эта не самая главная причина. Сегодня подкурил в очередной раз и поехал на работу. И заметил глюки с поворотниками. Показываю поворот налево - а он мне в противоположную сторону, и через секунду-другую опять нормально.

Видимо это все-таки этот блок...