помогите плиз нет динамики

[dimaAFB]

Здравствуйте помогите плизз с проблемой

А6 С5 1999гв, двигатель AFB,проблемы с тягой.

Нет динамики двигателя,как будто за собой тащишь фуру с прицепом,отключил егр появилась прежняя,но только до 2000 обр. максимум,после полный провал.

На диагностики не показало ошибок вообще.

Но что настораживает так это скрежет ,скорее всего в турбине,во время переключения передачи(в районе 3000обр.), появляется скрежет в турбине,раньше был только зимой теперь,и летом,на холостых также присутствует, после прогрева двигателя усиливается. сегодня заметил,при прогазовке(3500обр) если смотреть на турбину,то появляется небольшой клуб дыма сизого цвета.

Вакуум рабочий,шток держит

Католизатор вырезал.

Машина не дымит, масло не берёт вообще,что и сбило с толку.

Из проблем с год назад умер БУ ТНВД,сделали перепайку,на сто сказали проблема заводская, типо брак,с того момента машина как-то поменялась запах выхлопа стал более едиким не такой как обычно у дизеля,от вида топлива не зависит.

Спасибо за советы,больно смотреть на авто.

[Sanix]

Снимите логи!!!

проверяем только В ДВИЖЕНИИ ПОД НАГРУЗКОЙ1. работу турбины2. показания расходомера3. 13 группу+ смотрим какой выставлен угол (не поздний ли)

[dimaAFB]

Снял,турбину, разобрал, всё отлично,признаться был в ступоре,крыльчатка ок,хотя пару лопастей подклинивало немного,налёта нет вообще!!!прочистил керосином всё,на всякий случай,далее отглушил егр,собрал установил всё верно,как ни странно .
ноль реакции, как небыло динамики так и нет,но скрежет пропал.
затем полез в расходомер,отключил его,сел проехал и о чудо машина стала как прежде,просто не узнать.
Менять его в сборе или где-то отдельно продаётся?
P.S. Снял трубы коллектора,все в саже,но влажная,хлопьями,что-же тогда в интеркуллере ,туду не долез пока,а вот с чем это может быть связано???

-- Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
при прогазовке(3500обр) если смотреть на турбину,то появляется небольшой клуб дыма сизого цвета.----ссори это егр

[brother17]

Думаю, что в интеркуллере подобной картины как в коллекторе не будет. Коллктор забит скорее всего из-за ЕГР. Интеркуллер же с ним не связан. Если турбинка чистая была и не гнала масла, то врядли интеркуллер будет засран.