Замена шестигранника масляного насоса!

[Gibsman]

Начитался на определенном форуме страшилок и решил поменять балансировочный вал масляного насоса!
Работы сделал сам, особых проблем нет, работа заняла 2,5 часа, приурочил к замене масла.
Вот что достал -- особого страха нет, но береженого как говориться!
http://s1.ipicture.ru/uploads/20111220/ZVuWWRmB.jpg

http://s2.ipicture.ru/uploads/20111220/vecR3iQH.jpg
Пробег 173000 двигатель BMP.
Так что владельцы 2,0 ТДИ будьте внимательны!

[SergikS]

Ссылку на страшилки хоть бы дали...

[Gibsman]

Пожалуйста!

http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 0%B9%D0%BB

http://www.passat-club.ru/forum/entries ... TDI?bt=425


Надеюсь не удалят!

[brother17]

Сам думал для профилактике сделать такую процедуру, но пока жалею денег и времени.
сейчас 195000 доезжу до 220 000, а там будет видно. Главное уяснил. что если загорается лампачка, то беда... глушить и не заводить.

[Gibsman]

А чего жалко! Шестигранник 56000 стопорное кольцо 3500! Если сможешь сам то только цена масла и фильтра! А еще герметик для поддона!

[brother17]

момент, а там случаем подрамник не мешает снятию поддона??
Буду сам делать, но, честно говоря, визуально пока вообще не представляю что за шестигранник и где он там стоит... вживую не видел.

[Gibsman]

Посмотри во второй вкладке там все детально описано. В ФВ не мешает подрамник в ауди не знаю.

[RedHot]

Вот тоже репу чешу, запчасти куплены уже давно...кста пробег-173000

[M-RACER]

RedHot, у тя ж на туране вроде нет такого...

[SergikS]

А я репу чешу после того как прочитал в Elsa, что требуется демонтировать для снятия поддона . У меня пробег 370, так что не паникуйте за зря.

[Gibsman]

А я репу чешу после того как прочитал в Elsa, что требуется демонтировать для снятия поддона . У меня пробег 370, так что не паникуйте за зря.

И все с нуля только вы!
Полсмотрите фото проверенный пробег на сервисе в германии. Можно конечно бы ло бы еще тыс сто проехать, но когда два наглых бмвшника пытаются доказать на трассе м1 что их марка перевернет весь мир опасно!
ЗЫ vag поехал дальше а попутчики остались на обочине после 150 км в режимах которые на форуме осуждаются. Но простят меня все --- реально дело принципа!

[SergikS]

Пробивал историю на Атланте , последняя отметка в Германии 348. Кроме турбины на 346 в двигателе не делали ничего. Кстати более менее свежий VagCom показывает реальный пробег более менее свежей машины (точно не помню с какого года). А то что на одометре 160 ведь вовсе ничего не значит .
Так что все зависит скорее от условий и режима эксплуатации, а не пробега на который здесь все почему-то делают упор.
В А4, думаю в А6 тоже самое, Elsa предлагает вывесить двигатель, открутить подрамник и кучу всякой мелочевки, чтобы снять поддон.Так что процедура займет точно не 2,5 часа. А в целом за проделанную работу респект Вам.
M-RACER, почему-то мне кажется что 2.0tdi на туране особо не отличается от других 2.0 Vaga.

[Gibsman]

Пробивал историю на Атланте , последняя отметка в Германии 348. Кроме турбины на 346 в двигателе не делали ничего. Кстати более менее свежий VagCom показывает реальный пробег более менее свежей машины (точно не помню с какого года). А то что на одометре 160 ведь вовсе ничего не значит .
Так что все зависит скорее от условий и режима эксплуатации, а не пробега на который здесь все почему-то делают упор.
В А4, думаю в А6 тоже самое, Elsa предлагает вывесить двигатель, открутить подрамник и кучу всякой мелочевки, чтобы снять поддон.Так что процедура займет точно не 2,5 часа. А в целом за проделанную работу респект Вам.
M-RACER, почему-то мне кажется что 2.0tdi на туране особо не отличается от других 2.0 Vaga.

Опять же повторюсь в Ацди не знаю как у меня проблем нет!
Что касается турана, то нужно смотреть по буквам двигателя мог стоять цепной привод масленного насоса.

[M-RACER]

почему-то мне кажется что 2.0tdi на туране особо не отличается от других 2.0 Vaga.

то нужно смотреть по буквам двигателя мог стоять цепной привод масленного насоса.

там цепной и стоит... шестигранника нет

[SergikS]

Во прикол, на Туране 1,9/2,0 точно нету шестигранника, как и на A4 B7 1,9тди, а вот на Passat/A4/A6 и др 2,0тди с цепным приводом маслянного насоса он есть.