"Безопасная парковка" или ещё раз о культуре
Добавлено: 14 янв 2012, 10:56
Давно хотел написать об одном проекте, который мне пришлось супервизировать. Проект совсем небольшой, из обучающих.
Почему мне хотелось о нём рассказать, потому что он о культуре водителей.
(местами буду копи-пастить)
Название проекта «Безопасная парковка»
Цель данного проекта являлось:
Обеспечение безопасной дистанции между автомобилями на местах парковки инвалидов-колясочников г. Мозыря и г. Гродно, через информирование автовладельцев о культуре парковки рядом с автомобилем со знаком «Инвалид»
Многие инвалиды ведут активный образ жизни - посещают общественные места, работают, учатся, занимаются спортом. Средством быстрого и удобного передвижение по городу и на большие расстояния для них служит автомобиль.
Но водители с инвалидностью, а также семьи, в числе которых есть инвалид-колясочник, сталкиваются с рядом проблем инфраструктуры города: не все автостоянки и парковки города оборудованы специальным парковочным местом для инвалидов, возле места для стоянки автомобилей инвалидов установлен высокий бордюр, не позволяющий человеку самостоятельно передвигаться к различным объектам. Также одной из актуальных проблем для водителей-инвалидов является ограничение пространства на парковочных местах другими автомобилистами.
Основной проблемой, на решение которой был направлен сам проект, являлось:
В то время как человек с инвалидностью ставит свой автомобиль на парковочном месте, очень часто другие автомобилисты, паркуясь рядом, оставляют слишком мало места между своим автомобилем и автомобилем инвалида. Для здорового человека это не является проблемой, в то время как человек на коляске из-за малого пространства не может правильно подойти к открытой двери и безопасно пересесть на сидение.
Кроме сложности попасть в свой автомобиль, отсутствие необходимого пространства между автомобилями может повлечь ущерб имущества и принести вред здоровью инвалида-колясочника во время пересаживания на место водителя. Препятствия, созданные на парковках, снижают мобильность и желание человека с инвалидностью появляться в общественных местах.
Автомобили, водители которых имеют инвалидность, либо те автомобили, которые перевозят людей с инвалидностью, обозначены специальным значком «Инвалид». Но в правилах дорожного движения нет упоминания о правилах парковки рядом с таким автомобилем.
Проблема наличия обязательной дистанции около автомобиля инвалида на парковочном месте известна только в узких кругах и не известна среди абсолютного большинства автовладельцев.
В рамках проекта деятельность была направлена на информирование как в автошколах, так и на улице на парковках. В тоже время, я предложил координатору проекта, что данную информацию можно было бы распространить среди авто-клубов, т.е. как раз таки среди той аудитории, которая и должна знать о такой проблеме и повышать свою водительскую культуру.
(координатор не знала, что вообще существуют такие клубы, иначе наверняка они бы попали в целевую группу проекта).
В частности, от себя лично хочу обратиться к каждому, и попросить рассказать своим друзьям, коллегам, близким, кто является водителем или будущий водитель, о том, что существует такая проблема. А если будет у кого-то возможность довести информацию до человека, от которого будет зависеть, как устроены парковочные места (ширина между сплошными белыми полосами), было бы вообще супер!
Спасибо!
Почему мне хотелось о нём рассказать, потому что он о культуре водителей.
(местами буду копи-пастить)
Название проекта «Безопасная парковка»
Цель данного проекта являлось:
Обеспечение безопасной дистанции между автомобилями на местах парковки инвалидов-колясочников г. Мозыря и г. Гродно, через информирование автовладельцев о культуре парковки рядом с автомобилем со знаком «Инвалид»
Многие инвалиды ведут активный образ жизни - посещают общественные места, работают, учатся, занимаются спортом. Средством быстрого и удобного передвижение по городу и на большие расстояния для них служит автомобиль.
Но водители с инвалидностью, а также семьи, в числе которых есть инвалид-колясочник, сталкиваются с рядом проблем инфраструктуры города: не все автостоянки и парковки города оборудованы специальным парковочным местом для инвалидов, возле места для стоянки автомобилей инвалидов установлен высокий бордюр, не позволяющий человеку самостоятельно передвигаться к различным объектам. Также одной из актуальных проблем для водителей-инвалидов является ограничение пространства на парковочных местах другими автомобилистами.
Основной проблемой, на решение которой был направлен сам проект, являлось:
В то время как человек с инвалидностью ставит свой автомобиль на парковочном месте, очень часто другие автомобилисты, паркуясь рядом, оставляют слишком мало места между своим автомобилем и автомобилем инвалида. Для здорового человека это не является проблемой, в то время как человек на коляске из-за малого пространства не может правильно подойти к открытой двери и безопасно пересесть на сидение.
Кроме сложности попасть в свой автомобиль, отсутствие необходимого пространства между автомобилями может повлечь ущерб имущества и принести вред здоровью инвалида-колясочника во время пересаживания на место водителя. Препятствия, созданные на парковках, снижают мобильность и желание человека с инвалидностью появляться в общественных местах.
Автомобили, водители которых имеют инвалидность, либо те автомобили, которые перевозят людей с инвалидностью, обозначены специальным значком «Инвалид». Но в правилах дорожного движения нет упоминания о правилах парковки рядом с таким автомобилем.
Проблема наличия обязательной дистанции около автомобиля инвалида на парковочном месте известна только в узких кругах и не известна среди абсолютного большинства автовладельцев.
В рамках проекта деятельность была направлена на информирование как в автошколах, так и на улице на парковках. В тоже время, я предложил координатору проекта, что данную информацию можно было бы распространить среди авто-клубов, т.е. как раз таки среди той аудитории, которая и должна знать о такой проблеме и повышать свою водительскую культуру.
(координатор не знала, что вообще существуют такие клубы, иначе наверняка они бы попали в целевую группу проекта).
В частности, от себя лично хочу обратиться к каждому, и попросить рассказать своим друзьям, коллегам, близким, кто является водителем или будущий водитель, о том, что существует такая проблема. А если будет у кого-то возможность довести информацию до человека, от которого будет зависеть, как устроены парковочные места (ширина между сплошными белыми полосами), было бы вообще супер!
Спасибо!
