Audi Club Belarus

Ребята у меня ауди 100 с3 1987 г. 2.2 i тип двигателя KZ очень выпендривается инжектор думаю поставить карб сколько это все примерно обойдется??

Ты все никак не успокоишся...
Давай я отведу тя к хорошему инжекторщику/моторсту, а?

А стоить это будет примерно столькоже, что и капитал...хотя...на инжсектор менял, на карб...зачем?

И сколько будет стоить твой инжекторщик??

Все сам узнай: 654-00-40 Юрий.

Так что он сделает машину мощнее??? Если где регулятор давления он хочет там открутить и полазить то это я и сам знаю и никого туда не подпущу)))

Aspirin4uk писал(а):Ребята у меня ауди 100 с3 1987 г. 2.2 i тип двигателя KZ очень выпендривается инжектор думаю поставить карб сколько это все примерно обойдется??

При чём тогда "мощнее"? Ты, уж определись, чего те надо: или чини, или модернизируй.

ЗЫ. Карб твою тачку 100 пудов мощнее не сделает.

Да, если так хочется карб, то на твоё пихло нужно:
1. Карбовая ГБЦ (родная не подойдёт - там окна под форсы);
2. Впускной коллектор под карб;
3. Карб для объёмов выше 2ух литров;
4. Прокладка ГБЦ/выпуска/впуска/под карб/ремкомплект на этот карб;
5. Топливные шланги диаметра топливной магистрали;
6. Кожух возд. фильтра под этот карб;
7. Куча всяких тройничков/соеденителей/фиксаторов под вакуум;
8. Трос педали газа/подсоса, если родной не подойдёт (а он не подойдёт) и т. д. и т. п.

Далее:
1. Автоэлектрик, который возьмётся всё это барахло подключить (а подключить там будет что...над чем подумать/где отрезать/где скрутить). Желательно (шобэ без лишнего гемора) купить проводку с полкой от такой же, только карбовой версии.
2. Опять же - поедешь к Юрию, ибо лучшего нет...а скоро не будет - он на пенсию собрался...некому бует "гонки" настраивать.

Всё ещё горишь карбом? Или, всё же инжектор? Всё таки, раз инж по-современнее бует, то, стало быть, лучше... Смотри сам.

да нет там ни какого гемора нужен коллектор проставка под карб и сам карб я ставил солекс от нивы жиклёры только менял ни чё не растачивал трос газа подошёл только нужно немного нарастить и топливных шлангов метра три с хомутами . я на сотке 89 года сам переделал и никаких проблем уже 2 года ... главное только если насос будешь оставлять свой то нужно скидывать давления... если интересно звони объясню как (0-44-4619898) vel

и ни надо голову менять надо просто открутить трубки от форсунок и всё

ой не свой номер написал ....мой
(44-461-98-95) velcom