Audi Club Belarus

Привет всем!
У меня 80b4 1992г инжектор 2.0л. но движок перебран, и сказали, что объем увеличится примерно на 2.2 Проблема вот в чем. Иногда начинают плавать обороты, примерно с 600 на 1500 заглушу минут на 5 и норма. Но это цветочки. При нормальной, прогретой машине 90г нормальные(900) обороты, машина не работает при движении, стабильно(дергает) при нажатии на педаль газа и когда отпускаешь(но это было еще и до ремонта движка) плавно в пробке при среднем движении не проедешь. А с утра машинка едет как новенькая! и ощущаешь ее мощь. Вчера вообще заглох. Отпустил педаль газа и заглохла. По стаял минут 15, заводить, не хочет, пока не нажал педаль в пол.

Р.S делал диагностику, сказали потенциометр, выбросил бабло, поменял, ничего не изменилось

Как я понимаю К или КЕ джетроник, механический инжектор...
1. снять топливный распределитель (НЕ РАЗБИРАТЬ ЕГО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ - хрен соберёшь потом . По-моему достаточно открыть короб с воздушным фильтром и перевернуть площадку с дозатором.
2. с низу площадки видим плунжер, плавающий вертикально - он дозирует воздух.
3. пластина должна быть расположена строго по центру воздушного канала (не должна заедать о стенки канала), а плунжер плавать так легко, как бабочка над цветами. Т.к. дозация происходит за счёт разряжения внутри коллектора, создаваемого двиглом.
4. если пластина съехала: регулируем её положение с помощью центрального винта.
5. если плунжер туговат стал от грязи: чистим/смазываем.
6. собираем до кучи/наслаждаемся ровной работой пихла.

Благодарю за подсказку. Завтра попробую сделать.

KE-Motronic у тебя по ходу.Не трогай дозатор(распределитель)топлива.Первым делом проверь подсосы воздуха,брызгай на все трубки топливом,если есть подсос работа двигателя меняется.Хорошо бы давление топлива померять,может грязь в баке или фильтре(давно менял?).Возможен подсос воздуха через уплотнительные колечки форсунок.Потенциометр б/у брал?

фильтр поменял, потенциометр б\у но на холодную другая машинка.

б/у потенциометр-кот в мешке.Лучше всего тебе спаять переходник и померять напряжение на выходе потенциометра.Должно плавно изменяться при медленном подъеме лопаты воздухомера от 0,1-0,2В до 4,7В.При работе на холостых оборотах должно быть в пределах 0,45-0,65В(оптимально 0,57В).Почитай здесь много полезного http://www.audi-club.ru/forum/showpost. ... ostcount=4
У меня тоже проблемы с потенциометром,заказал эмулятор http://sensorwinners.ru/ ,жду. б/у не рассматриваю как вариант,т.к. им всем по 20 лет,как правило дорожки уже у всех протерты или на грани протирания.
Мне все таки кажется подсос воздуха где-то.На холодную он будет не так заметен,потому-что смесь обогащенная.Проверяй гофру от коллектора к расходомеру на наличие трещин и разрывов(лучше снять) и все остальные патрубки.
Возможно много грязи в регуляторе холостого хода(если двигатель сильно парил до ремонта),надо снять,промыть,продуть.
Удачи

Поставишь эмулятор, напиши что получилось, может тоже закажу

Установил на днях эмулятор от Winners'а.Не скажу,что избавился от всех проблем,но приобретением доволен.
Исчезли всякие плавания и провалы оборотов.Пропали дерганья при трогании с места,переключении передач,сбросе газа.
Работа двигателя на оборотах стала более тихой и спокойной,но в тоже время улучшилась динамика на оборотах выше средних.С низов машина отзывается как и раньше не очень,но это из-за разности подачи топлива по каналам и не очень хорошего распыла форсунок(надо мыть систему).От этих же проблем и жесткий холостой ход.
Короче,я рекомендую датчик winners всем с проблемой ПНД.

Установил на днях эмулятор от Winners'а.Не скажу,что избавился от всех проблем,но приобретением доволен.
Исчезли всякие плавания и провалы оборотов.Пропали дерганья при трогании с места,переключении передач,сбросе газа.
Работа двигателя на оборотах стала более тихой и спокойной,но в тоже время улучшилась динамика на оборотах выше средних.С низов машина отзывается как и раньше не очень,но это из-за разности подачи топлива по каналам и не очень хорошего распыла форсунок(надо мыть систему).От этих же проблем и жесткий холостой ход.
Короче,я рекомендую датчик winners всем с проблемой ПНД.

Спасибо! заказал себе тоже, попробуем.

Проверь ДТОЖ, может забыли подключить или провод где поврежден.

А что это такое? и где оно находится? Спасибо!

Датчик температуры охлаждающей жидкости. Где на B4 - не знаю. На B3 у меня находится на верхнем патрубке, уходящий с радиатора, вернее под нем (на нем, но снизу).