Audi Club Belarus

Машина Ауди 80 В3 1.8 мех.инжектор. Проблема такая: на холодную(40-50 градусов) разгоняеться без проблем, как только температура поднимается (60 и выше вплоть до рабочей температуры) становиться как будто тупая и это именно при оборотах от 1-ой тысячи до 2- ух, а дальше выше 2- ух тысяч работает нормально.
В чем может быть проблема,ума не приложу?????

смотри подсос воздуха , крышку мзг смотри, у меня машина едет каждый день по разному, бывает валит ппц как а бывает что нет

deniska6633 писал(а):Машина Ауди 80 В3 1.8 мех.инжектор. Проблема такая: на холодную(40-50 градусов) разгоняеться без проблем, как только температура поднимается (60 и выше вплоть до рабочей температуры) становиться как будто тупая и это именно при оборотах от 1-ой тысячи до 2- ух, а дальше выше 2- ух тысяч работает нормально.
В чем может быть проблема,ума не приложу?????

Мех. Инжектор - загадочная и гемморная штука.
Как уже сказали сначала проверь подсосы воздуха при помощи балончика с очистителем карбюраторов, потом проверь датчик температуры охл. жидкости (при помощи омметра) и по таблице сверь данные на разных температурах...
писать всё долго, смотри вот здесь очень много полезного по мех. впрыску на Ауди 80.
http://www.audi-club.ru/forum/showpost. ... ostcount=5

И еще мне казаться что это патенциометр дроселлной заслонки мазги дурит

sc0rp_cs писал(а):патенциометр дроселлной заслонки мазги дурит

Не может он дурить только на первых передачах. Нужно смотреть давления в дозаторе. Токи на ЭГРД при затупах таких.