Страница 1 из 1

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 23 окт 2013, 07:14
Rodion
всем доброго дня! Такой вопрос. У меня А6 С4 кватро 1997, заводишь машину прогреваешь машину минут 10 стрелка температуры даже не двигается печька дует хчуть тёплым воздухом. Как быстро вообще должна прогреваться машина? За какое время она должна при езде достигать 90 градусов? И как быстро должна печка дуть горячим воздухом? Немогу найти на это ответа.
Удруга А6 С4 но не кватро он её заводит и через 2-3 мин уже дует тёплый воздух проехав 22-25 км стрелка температуры не достигла и 75 градусов, а печка в положении HI дует кипятком. У меня всё наоборот.Кто каким советом поможет, буду благодарен.что делать?

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 23 окт 2013, 23:49
wadim777
Кваттро, не кваттро... все равно. Двигатель какой: бензин, дизель?

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 24 окт 2013, 12:12
versionist
wadim777,
скорее дизель.

Rodion,
Дизеля все греются долго. Как вариант радиатор печки уже совсем забит. Промывать-чистить-менять. Я бы поменял.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 24 окт 2013, 12:55
Rodion
бензин

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 24 окт 2013, 12:57
Rodion
Ещё заметил даёшь ей обороты , печка дует горячее

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 24 окт 2013, 18:56
Минчанин
Rodion писал(а):Ещё заметил даёшь ей обороты , печка дует горячее
Сегодня ездил на диагностику симптомы те - же, сказали что или заслонка переключения горячий - холодный воздух сломалась, или двигатель который приводит её в движение крякнул, или рычаг соскочил с моторчика или заслонки. Моторчик где - то в моторном отсеке, чтоб добраться до заслонки надо приборную панель снимать. Если есть у кого фото этого грёбаного моторчика выложите плиз.
PS При увеличении оборотов печька тоже теплее дует.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 24 окт 2013, 21:29
wadim777
Rodion,
Ну раз бензин долго греется, надо термостат в первю очередь глянуть. Щупай патрубки.

Минчанин,
http://wiki.audi-bel.com/wiki/Ремонт_пр ... т-контроля

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 25 окт 2013, 09:15
Rodion
Се гоня специально перед работой думаю пойду проверю печку как на холодную дует. Завёл машину на улице -3 работает 5 минут печка HI воздух ХОЛОДНЫЙ, 8 минут печка без изменения, давлю на газ 1500-2000оборотов и держу в этом районе сразу подул довольно теплый воздух, стрелка температуры даже не тронулась. Отпускаю газ - сразу начинает дуть ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ. Трогаюсь еду подул тёплый воздух. Через 10-15 минут пошла стрелка в верх. По достижению отметки 90 градусов и при езде дует горячий воздух[ как и должен дуть]. Перехожу на нейтралку начинает дуть не такой горячий. По моему мнению я думаю что это радиатор забился и на холостом ходу она слабо прогоняет систему, а газуешь помпа крутит быстрее и тем самым продавливает систему как и должна. У КОГО КАКИЕ СООБРАЖЕНИЯ НА ЭТОТ СЧЁТ? [ВЫСЛУШАЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ]. И ещё, может кто обращал внимание за сколько времени стрелка на прогреве машины начинает отрываться?при температуре на улице примерно+5 -5.
Благодарю.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 25 окт 2013, 09:24
Александр ОРША
Минчанин писал(а):
Rodion писал(а):Ещё заметил даёшь ей обороты , печка дует горячее
Сегодня ездил на диагностику симптомы те - же, сказали что или заслонка переключения горячий - холодный воздух сломалась, или двигатель который приводит её в движение крякнул, или рычаг соскочил с моторчика или заслонки. Моторчик где - то в моторном отсеке, чтоб добраться до заслонки надо приборную панель снимать. Если есть у кого фото этого грёбаного моторчика выложите плиз.
PS При увеличении оборотов печька тоже теплее дует.
Приборную снимать не надо!!!Открыл капот,снял защиту(климат,дворники.....)и будут видны рычажки заслонок,можно определить двигаются или нет.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 25 окт 2013, 19:12
Минчанин
Александр ОРША писал(а):
Минчанин писал(а):
Rodion писал(а):Ещё заметил даёшь ей обороты , печка дует горячее
Сегодня ездил на диагностику симптомы те - же, сказали что или заслонка переключения горячий - холодный воздух сломалась, или двигатель который приводит её в движение крякнул, или рычаг соскочил с моторчика или заслонки. Моторчик где - то в моторном отсеке, чтоб добраться до заслонки надо приборную панель снимать. Если есть у кого фото этого грёбаного моторчика выложите плиз.
PS При увеличении оборотов печька тоже теплее дует.
Приборную снимать не надо!!!Открыл капот,снял защиту(климат,дворники.....)и будут видны рычажки заслонок,можно определить двигаются или нет.
Диагносты мудаки !!! Всё сегодня разобрал, оказалось работает, симптомы как и у Радеона. Тоже склоняюсь к забитому радиатору печьки.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 26 окт 2013, 09:17
Минчанин
Возникает вопрос. Можно ли промыть радиатор печки не снимая его или только замена ?

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 26 окт 2013, 14:58
wadim777
Минчанин,
Можно, поищу один способ промывки, сам так буду мыть. Попозже кину ссылку как найду.

Вот интересный способ... http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=137&t=35953

Отчет как делали на Ауди не нашел, есть аналогичный на Тайоту http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... l/1843622/

Некоторые просто продувают керхером.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 26 окт 2013, 17:01
Минчанин
wadim777 писал(а):Минчанин,
Можно, поищу один способ промывки, сам так буду мыть. Попозже кину ссылку как найду.

Вот интересный способ... http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=137&t=35953

Отчет как делали на Ауди не нашел, есть аналогичный на Тайоту http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... l/1843622/

Некоторые просто продувают керхером.
Осталось найти помпу ), или кёрхер.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 26 окт 2013, 20:51
Минчанин
После размышлений о промывке печки возник 1 вопрос. На ней наверно есть какие - то клапана, как их открыть ?

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 28 окт 2013, 06:53
Rodion
спустил воздух, проверил крышку разширительного бочка,работает, Печка работает так же без каких либо изминений. Уже возникает мысль{может я замазачиваюсь}? Вообще есть у кого двигатель 30-клапанный есть тут такие? Напишити пожалуста как работает печка с таким двигателем системы наверника. На холодную как долго надо ждать чтобы подул тёплый воздух? А то немогу понять некоторые говорять, что теплый он не как не подует сразу,если дует то там впаен тен и стоит дополнительный моторчик.КТО С ТАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!!
Я пришёл к выводу, надо мыть печной родиатор, а если не поможет, менять.Но тут есть как положительная сторона, так и отрицательная.Положительная печка будет работать, а отрицательная, долго или нет? Я знаю что если меняешь печной родиатор,и хочешь чтоб он долгл роботал нужно или систему промывать или менять основной родиатор, а так печной опять забьётся.У кого какие сооброжения по этому поводу.
И ещё раз прозьба, ОТЗОВИТЕСЬ АВТОВЛОДЕЛЬЦЫ 30-ти КЛАПОННИКИ и дайте плиз ответ на мои вопросы!!!СПС

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 28 окт 2013, 08:31
Александр ОРША
У меня АСК,мучился,придумывал невероятные версии(помогали добрые люди),замерзал,летом отогревался.В конце концов поменял радиатор печки и теперь всегда лето(пальцы горят).

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 28 окт 2013, 08:36
versionist
Rodion писал(а):Я знаю что если меняешь печной родиатор,и хочешь чтоб он долгл роботал нужно или систему промывать или менять основной родиатор, а так печной опять забьётся.
вся муть (в основном) скапливается в сотах радиатора. При замене пройдет ой как много времени, чтобы он снова забился. Если есть денешка, можно и всю жидкость поменять заодно. Со своего опыта: взяли снятый радиатор печки (был забит), положили на пол, дули с керхера и ничего!!!! Эта дрянь от времени стала оооочень прочной и просто так промыть едва ли получается.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 28 окт 2013, 11:41
Rodion
Какой фирмы радиатор печки хороший?

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 28 окт 2013, 11:52
versionist
Rodion писал(а):Какой фирмы радиатор печки хороший?
что в оригинале ставят - не знаю. Если напишешь буквы мотора, можно посмотреть по ВАГу какой тебе оригинальный нужен. (хотя для всех кваттро а6 с4 дает только один номер радиатора печки ADR, ACE, AAR, AEL, ABC, ACK, AEJ, AAH - 443 819 030
Из заменителей, говорят Nissens не плохой. Я его себе ставил когда менял.

Re: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ И ОБОГРЕВ ПЕЧКИНА РАЗНЫХ СТАДИЯХ???

Добавлено: 29 окт 2013, 12:44
Rodion
Спс буду иметь виду