Audi Club Belarus

1) 00550 - Регулятор начала впрыска
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
2) 00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела) - Спорадическая
3) 17978 блокирован блок управления двигателя
p1570 35-10 спорадическая.
Ребята кто рулит расскажите что и как????


Вообще машина тупит!!!

По первой возможно вопросы с углом опережения впрыска, по второй вопросы с воздухом (вакумный насос, шток грибка турбины бывает закисает и т.д. ). По данным ошибкам инфы много (например http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=50&t=23631. Нужна толковая диагностика.

Спасибо за подробный ответ!

и патрубки проверь все :на турбину,на интеркулер.тоже большая доля вероятности

у меня вона че сдарылася

Завтра приедет с Польши,буду возвращать машинке резвость

Доброго времени суток. Ребят помогите. Машина Audi A6 C5 1998 AFB 2,5tdi Стала уходить коробка в аварию. Вася говорит о двух ошибках:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 H
Компонент: 2,5l/4VT EDC 20AG D33
Кодировка: 01001
Мастерская #: WSC 00012
VCID: 234FC96AB191A439529-4B18

1 неисправность:
00550 - Регулирование момента впрыска
17-10 - Контроль разницы - Непостоянно
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.clb
Part No: 4B0 927 156 B
Компонент: AG5 01V 2.5lTDI RdW 8915
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2649D07EC2A35111357-4B18

1 неисправность:
18265 - Сигнал нагрузки
P1857 - 35-10 - сообщение об ошибке от блока управления двигателя - Непостоянно

Начал проверять угол впрыска. И заметил что при "поздно" в третьем окне появляются 0.0 и как раз при этом коробка уходит в аварию. Видео прилагаю. Скажите пожалуйста что может быть. Заранее спасибо.

Талян писал(а):По данным ошибкам инфы много (например viewtopic.php?f=50&t=23631.

Ищем ответы, переходя по ссылке...