Audi Club Belarus

Добрый день.
Ситуация такова. С месяца 2 назад менял ГРМ, ролики, помпу и свечи (ГРМ старый был на 1 зубец накосячен, новый стоит как надо). Ездил до сих пор нормально и вот начала сильно троить машина. Т.е. на горячем моторе холостые сильно плавают, падают с 1000 до 300, машину очень трясёт. Сразу после завода (ночи простоя) - минут 5 работает ровно. При разгоне очень медлено набирает скорость, а после примерно 2500 оборотов идёт рывок и она едет нормально. В какую сторону копать, чтобы лишний раз не ездить на СТО, а то там проверят и говорят "всё добра"?
Может ли эта ситуация быть из-за пробоя ВВ проводов? Просто чел, что менял ГРМ сказал, что вроде они бьются.
Машинка А6 С4 2.0 16V 1995г.
Заранее спасибо.

Скорее проблема с инжектором
он же у вас механический?

Шурик писал(а):Скорее проблема с инжектором
он же у вас механический?

К несчастью да.
Какого рода проблема? Можно починить/менять/новый мотор/новая машина? )
До замены ГРМ такой проблемы небыло (во всяком случае её так не колбасило). Потом появилась, но после замены свечей - пропала. Вот и грущу теперь.

Aspid писал(а):К несчастью да.
Какого рода проблема? Можно починить/менять/новый мотор/новая машина? )
До замены ГРМ такой проблемы небыло (во всяком случае её так не колбасило). Потом появилась, но после замены свечей - пропала. Вот и грущу теперь.

не грусти . думай о лучшем и тебе в клубе помогут. у меня тож механический впрыск и я знаю что говорю.

Подсосы смотрел???

Шурик писал(а):Подсосы смотрел???

Да сам-то я чайник только свечи могу посмотреть. А это для разговоров на СТО интересуюсь, чтобы мне воду в уши не лили. Но тут (на форуме) пара добрых людей уже телефончики дала. Буду по ним обращаться.
Хотя при замене ГРМ мастер сказал, что снизу пару патрубков было бы неплохо пережать.

так может быть проблема в подсосе, а заплатишь кучку денег

У нас на форуме есть Свен87. К нему обратись за помощью. Живет он в Бобруйке. Человек грамотный, поможет.

Нужна помощь. Троит(пятерит) двигатель. Комп. диагноз - перебои зажигания в 6-м цилиндре. Свечи с катушками заменены. Куда лезть, что крутить? Вариантов вроде много, а счего начать? До замены катушек были ошибки в 4-ех цилиндрах. После замены машина летала около 2-ух недель. Сейчас езжу, как на массажном кресле. Пробовал снова менять катушку со свечой - все ровно "жопотряс".

Троить машина может из-за компрессия свечи провода крышка бегунок форсунка в вашем случаи еще паук, подсос воздуха возможен. Но если общий подсос то она не хочет держать обороты хх и плохо заводится без педали газа. Может подсос на конкреный цилиндр тогда троить будет по этому цилиндру.