Audi Club Belarus

1)
всем привет,у меня такая беда,в режиме драйв автомобиль сильно дергается(на холодную чуть меньше!коробку греть умею) на сколько я понимаю в режиме 1500-2000 оборотов,а6 c5 2002год 3.0i коробка 01j 301 212 f вариатор,и автоммобиль набирает обороты очень слабо,в ручном режиме едет гораздо лучше и намного меньше дергается,но если ехать на первой и плавно плавно нажимать газ есть пинок!и при включении задней и драйв на месте тоже есть небольшой пинок!на комп пока не ездил читайте ниже!
2)
с коробки вытекает масло со стороны водителя около полуоси(между местом где половинится коробка и полуосью)(откручивалась эта крышка полуоси на коробке там стоит уплотнительное кольцо,все было промазано герметом,но течь не прекратилась ,такое ощущение что течет свеху коробки!сзади коробки фишка в масле и глушаки!может там шланги какие потрескались и коробке тупо нехватает давленгия масла изза чего машина и дергается?
3)
я думаю комп всего не покажет и лучше пообщатся с более опытными людьми,можно конечно развалить коробку и поменять там все но лучше старый добрый совет!коробку переберать буду сам!
4)по мотору есть небольшая детонация,как будто свеча хреноватая,но я не думаю что изза этого будет так дергатся машина!помогите пожалуйста!

Слева там стоит скорее всего диф, он и течет... Шланги там стоят с другой стороны, они охлаждают масло варика... Тебе бы на диагностику... Именно в контору, которая автоматами занимается

спасибо большое,а по поводу того что дергается от чего плясать

перебрать коробас для меня не вопрос просто с такой тачкой дел не имел,только машину взял а здесь такой прикол(((

Я так думаю, что для начала сделать диагностику двигателю, а пинаться может из за недостатка уровня масла! И гидроблок тоже может доставлять проблем


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Я понял ребят спасибо,и еще один вопрос нужно ли делать адаптацию коробки?читал форумы пишут что переодичесски надо!если это так скиньте пожалуйста значения которые надо прописать!мне человек это сделает,но нужны значения!за ранее спасибо!

Я дома посмотрю вечером отпишусь


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Хорошо,спасибо большое!)

Вот держи, как и обещал адаптация 01J

Если нужна будет инфа по коробке что и как, пиши, есть ельза


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

хорошо )примного благодарен!сегодня на ходу выбило передачу( плавно до дома доехал!надо скидывать коробас)))вскрытие покажет)))

сделал компьютерную диагностику,по коробке показало ошибку G195 датчик частоты вращения выходного вала!прикол в том что датчик этот стоит в Электронном Блоке Управления,нашел одного мастера может сделать,но далеко ехать и день ждать! кто может помочь с ремонтом ЭБУ в Минске???ЭБУ привезу снятый!!!

Senseiii писал(а):сделал компьютерную диагностику,по коробке показало ошибку G195 датчик частоты вращения выходного вала!прикол в том что датчик этот стоит в Электронном Блоке Управления,нашел одного мастера может сделать,но далеко ехать и день ждать! кто может помочь с ремонтом ЭБУ в Минске???ЭБУ привезу снятый!!!

Как у Вас успехи с ремонтом в Минске вариаторов? действительно ли есть специалисты?

Обнаружил причину дергания автомобиля!Оказалось все просто,отключил датчик абс и машина перестала дергатся!но почему спросите вы потому что разная высота резины на передних и задних колесах!

ХОЧУ ПОСТАВИТЬ МЕХАНИКУ какая ПОДХОДИТ КОРОБКА может от 2,5 турбо дизель подходит 6-и ступка?по кркплению вроде такая! МАХОВИК И СЦЕПЛЕние от чего поставить!вариатор это ШЛЯПСУС!