Audi Club Belarus

Столкнулся со следующей поблемкой: преобрел А4 1998 1.8Б из Англии с нашим рулем но спидометр градуирован в милях, что оч сильно напрягает. Может кто подскажет как лучше поступить купить б\у панель приборов с КМ и заменить или просто шкалу переклеить. Я более склонен к первому варианту но где то слышал что в А4 панель приборов завязана с иммобилайзером и переустановка выйдет в копеечку ;(
может кто подскажет адресок где могут разрулить данную ситуацию.
искренне благодарен

тут скорее вопрос разберется ли панель или она клееная
и устроит ли распечатанная на пленке/бумаге шкала вместо имеющейся

ну я вот и думаю что целесообразнее будет просто целиком поменять панель приборов.
Вот только вопрос в том насколько сложная это работа??

Окручиваешь четыре болта и она у тебя в руках. Наверное, бОльшая проблема - найти именно такую панель, как у тебя - с теми же лампочками и показометрами.

Юра 80, извини, если ты уже это проделывал то буду рад прислушаться к твоему совету. Ну а если ты не разу не лазил там то лучше и не советуй.
все равно спасибо !

andreich, так не сняв панель - лампочки поменять нельзя
ПС но во избежание Вашего недовольства, советов давать не буду.

andreich, совсем нет необходимости менять всю панель. Достаточно поменять только спидометр (меняется элементарно). Разбирать саму головку спидометра (а иначе шкалу не заменишь) не советую - вряд ли соберешь потом так, чтобы работала правильно.
Спидометр меняется достаточно просто. Как писал Юра 80, откручиваешь несколько винтов, снимаешь разъемы и панель у тебя в руках (подробности подскажет поиск по сайту, не один раз мусолилось).
Но спидометр - это же дело привычки. На нем есть и километровая шкала. Так что пока будешь искать б/у панель, привыкнешь

ЗЫ: А вот про то, что с левым рулем из Англии, сомневаюсь я что-то. Скорее всего это американка.

Egres, я првильно тебя понял: мне нужно всего лишь снять панель приборов и поменять ее целиком на другую, где уже будет стоять спидометр на КМ. Ведь сам спидометр отдельно не найти !

Если на панели приборов спидометр имеет 2 шкалы (в милях и в км) как у американок, то в принципе не стоит и парится - привыкнешь очень быстро.
По крайней мере для меня это не было проблемой. Но если у тебя спидометр с одной шкалой, то однозначно надо искать другую (европейскую, американскую).

Carden, понимаешь я то привыкну но када придет время продавать то желательно бы иметь КМ, будут думать что американка! а брифа у меня что она англичанка нет ! где то посеял

В вине ZZZ есть? тогда европейка, если нет, то действительно американка.

PhoeniX, тройная оцинковка ?

andreich писал(а):...будут думать что американка!...

Походу это слово стало ругательным в автомобильных кругах, все шарахаются как ошпаренные . Я просто думаю, если машина в хорошем состоянии, то однозначно купят, будь она даже зимбабвийская.

andreich, не хотелось бы тебя пугать, но.... с 1998 года контроллер иммобилайзера стоит в..... панели приборов. Замена панели тебе выльется почти в штуку зелени... Таблички с кодом иммо наверняка же нету...

Alex&Er, спасибо за "хорошие" новости ! Но ты знаешь я этот вариант не иключал, и помню кто-то мне уже говорил об этом и что перешить иммо будет 100у.е., а еще + стоимость панели приборов то выходит не меньше 2х листов
так что если ты окажешься прав то я буду расссматривать план Б ! просто поменяю шкалу !