Audi Club Belarus

Никак не могу понять, что случилось с машиной (Ауди 80 b2,карбюратор Keihin 1,6 бензин,двигатель SA, 1986 переходная), при движении на подсосе едет, как только выключаю подсос начинает дёргаться, теряет мощность , при движении на нейтралке глохнет.Ездил сегодня к спецу карбюраторщику он сказал , что карб в норме,заменил вакуумный переключатель момента зажигания под бегунком.Сначала всё было ок, но при езде по городу, случайно не до конца воткнул передачу и опять, как будто ручной тормоз включил,машина потеряла динамику , еле едет, при нейтралке глохнет.По старой привычке потянул дроссельную заслонку до примерно 1500 оборотов и так до дома с дымом как из паровоза сзади.Кто из знающих людей подскажет в чём может быть причина (свечи новые, высоковольтные провода новые)?

Поменяй карбюраторщика. Напиши в личку EXEMOK, он даст пару провереных мест (Это - если вы, уважаемый, из Минска)

Egoist писал(а):в чём может быть причина ?

Я бы поискал подсос воздуха, а еще бы проверил систему хх (например под иглу регулировки состава смеси попал мусор, который периодически перекрывает канал)

Спасибо всем тем кто ответил,к сожалению времени заниматься авто не было, но проблема как-то стала реже появляться, вообщем из периодической перешла в "с трудом обнаруживаемую динамическую неисправность " .Машина очень редко периодически дёргается и на ХХ бывает неравномерно работает.

У моего друга такая хрень была на таком движке оказалась всего навсего свечи хреновые не все работают под давлением.

Egoist, где-то у меня валялся файлик по ремонту этого карба - кинь майл, если найду - пришлю.
Я свой сам разбирал - чистил. Вобщем-то ничего сложного.

Кста - возможно подушка под карбюратором порвалась - покачай его вперед-назад по ходу движения - и загляни под него - может там дыра???

У меня такой же глюк был, а карб как и у тя , я ремонтируюсь у этого карбюраторщика, все отзываются хорошо вот тел позвони тел.6237304