Audi Club Belarus

Доброе время суток. Проблема вкратце такая: не так давно (неделя назад) заглох в движении и потом не смог завестись. Оттащил машину к дому, утром все нормально. Езжу до сих, правда только по городу, за город стремно. Еще вроде как стала немного тупить, не совсем конечно страшно, но все-таки не так как раньше - не та мощь.
Посему хотел спросить, может кто подскажет СТО, где я могу проверить топливную систему? СТО много и наобум ехать куда-то не очень хочется. Сам проверить я не смогу, т.к. гаража нет, оборудования для проверки тоже, и самое главное не очень разбираюсь, да и одному боязно куда-то лезть и крутить.
Топливный фильтр менял 13 т. назад, бензонасос менял на б.у. 4 т. назад.
Может кто-то готов помочь, естественно не бесплатно.

Как вариант-датчик Холла.

У меня в бытность вождения 80 2.0 АВК причиной явилось следующее: топливный фильтр + лямбда зонд + свечи.
Мне очень понраивлся Инжектор-сервис и по цене и по качеству.

Как вариант-датчик Холла.

Потдерживаю..
Реально,мне етот датчик парил мозги 4 месяца...заглушил двигатель приходиш,не заводится,затянул к мастеру заводится,мастер єстественно ничего найти не может,так 3 раза..но я наконец уловил момент,и вичислили что датчик хола не работаєт,поменял всё ок..Хотя сначала грешил на датчик положения коленвала,так как специ говорили что при нерабочем датчике положения рспредвала(тоєсть датчике Хола) двигатель будет заводится но будет плохо работать...На БМВ 520 Е39 котороє при мне смотрел тотже мастер так и било датчик глючил но мотор работал,хоть и плохенько..

У меня была похожая проблема. Оказалось что забивается сеточка снизу на топливном насосе. Снял прочистил продул и всё пропало :!:
( всё из за того что бензин голимый с мусором или ХЗ)

XA$$KI, а бензинчик с мусором где берём?