Audi Club Belarus

ребят может кто подскажет хорошего специалиста по электронике и механическому впрыску, беда серьезная мотор просто не запускается или запускается но глохнет сразу. Как проверить паук,форсунки или это все-таки проблемы проводки она у меня очень слабая...

Да проблема. Посмотри все разъемы.Особенно на РУДе.Конечно нужен комплексный подход.Как лямбда.Критил ли регулировки и после чего не стала заводиться?

короче цилиндры очень сильно заливает бензином я подозреваю что это дозатор накрылся или еще может что-нибудь быть ????

нУ ЕСЛИ НИКТО НЕ КРУТИЛ ПОХОЖЕ ЧТО ДОЗАТОР. пОПРОБУЙ СНЯТЬ ВОЗД. ФИЛЬТР И ЗАЛЕЗЬ ТУДА РУКОЙ И ПОПРОБУЙЛОПАТУ ТИХОНЬКО ВНИЗ ВВЕРХ И ШТОК ДОЗАТОРА . еСЛИ ЧУВСТВУЕШЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТО ДОЛЖНО БЫТЬ НОРМАЛЬНО.пРОБУЙ ЗАВОДИТЬ.в ОБЩЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКАЯ ЕРУНДА ЧТО ШТОК ДОЗАТОРА ПОДКЛИНИВАЕТ И ОСТАЕТСЯ В ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ И НЕ ОПУСКАЕТСЯ. у МЕНЯ ОЧЕНЬ РЕДКО ТАКАЯ ФИГНЯ БЫВАЕТ КОГДА С ДУРУ РЕЗКО ЖМУ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА РЕЗУЛЬТАТ ГЛОХНУ И НЕ МОГУ ЗАВЕСТИСЬ СВЕЧИ ЗАЛИВАЕТ СЛЫШНО КАК ФОРСУНКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВИЗЖАТ.вЫШЕ УКАЗАННОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ПРИВОЖУ В ЖИЗНЬ. УДАЧИ.ПОПРОБУЙ НАЙТИ ГРАМОТНЫХ СПЕЦОВ.

так нет их блин уже все и всех обыскал,перевелись в стране грамотные спецы по инжекторам по ходу)))) поеду сегодня на рынок искать свой дозатор сколько можно думать уже )