Audi Club Belarus

:!: Как известно двигатели Ауди (интересует 80 В4) обозначались специальным буквенным кодом, который находится на наклейке на внутренней стенке багажника либо на кожухе, закрывающем ремень генератора. Однако, ведь наклеить можно всё, что угодно, а при покупке хотелось бы выбрать то, что нужно. Так вот вопрос: как по-другому удостовериться, что это именно тот двигатель, о котором говорится на наклейке? :?

Дима, ну для начала смотришь количество цилиндров.
уже идет разветвление.
потом вспоминаешь матчасть, кладешь утюг хозяину машины и спрашиваешь
а еще можно по вину пробить (только если двигатель не перекидывали)

На ГБЦ на ВСЕХ Ауди выбит номер двигателя, перед ним КОД двигателя...Справо внизу, если стоять лицом к крылу машины (левому с места водителя)...Часто плохо виден, т.к. замаслен или т.п.....типа протереть

Хочу отрегулировать зажигание и холостой ход. Спецы сказали купить новую подушку под карбюратор. Но сказали, при покупке говори марку двигателя, чтоб не было проблем.

Ну по идее, маркировку смотреть на двигле надо. Буквы, что там есть, и будут маркировкой.

на 80-ке (если спотреть спереди авто) справой стороны двига возле защитного кожуха ГРМа есть площадочка на которой выбиты несколько цифр и буквенная маркировка двигателя

80тка, карбюратор это либо RU либо SF. Что-нить еще было?

РМ моновпрыск, но внешне выглядит так же, вроде больше ничего небыло

RU ставил до январе 90го года, SF - до июля.
Если больше карбов на бочку не ставилось, что выбор очень сильно сужается

ЗЫ. Инфа про двигатели отсюда
http://cms.audi-bel.com/techinfo.php?module=engines

Месяц выпуска можно пробить по номеру кузова - где-то в инете видел, может кто подскажет где оно?

И если больше карбов не было. и выпущена после февраля - то почти наверняка SF.

Ставились. NE например.

Смотрел с левой стороны движка...там только цифровое обозночение двигателя. :!:

перед цифрами 2 буквы должны стоять (это все под свечами расположено, на блоке цилирдров сразу под прокладкой). Но номер "выбит" точечным способом и не глубоко - такое г...! Кто так придумал делать?

Кстати код двигателя должен быть на наклейке в багажнике или на наклейке в брифе.

Я обычно на мишинах внимательно изучал содержимое капота, а потом шел сюда: http://www.elcats.ru Там внимательно рассматривал системы охлаждения и впрыска, обычно получалось 100% определение букв двигла.
Для тех, кто в танке: в самой правой колонке указываются буквы двигла, т.е. определенные детали ставились только на определенный двигатель!

Не на те циферы смотрел где то слева по ходу на блоке должна быть
пложадка, цифры и буквы на ней можно и не обнаружить если длигл грязный или блок слегка покрыт ржавченой.
Слегка потри мелкой наждачкой.

Цифры под блоком читаются хорошо. Там есть еще пять кружочков металлических...букв нет ...если продвигаться дальше, то там будет круг с цифрами о выпуске двигла и производитель маде in джермани

Я у себя только через год нашел буквы... Цифры на месте, а букв нет! Оказалось что есть. При счастливом стечении обстоятельств (освещение, угол зрения и т.п.) увидел перед номером - как будто кто иголкой нацарапал, настолько нечетко

способ первый (если тачка не перебита)прога ETOS:забиваешь vin,конектишся с нетом,получаешь коды на машину,если есть сейл номер,то проще будет.На эти года будет несколько вариантов.На новые там вообще все коды полностью,точно и без вариантов.
второй:берешь подушку в руки и не ошибешся!
третий:пришли vin мне на мыло,или в асю.Помогу.

Что такое vin?

Открой тех паспорт и его там увидишь.
У тебя он будет начинаться на WAUZZZ89