Audi Club Belarus

Люди, посоветуйте что может быть? Машина audi b4 двигатель 2.0 ABK. При отпускании педали газа, сам газ не сбрасывается и машина газует самопроизвольно????

Ну например трос заклинивает...

трос исправный, здесь проблем нет

stoGramm, дросельную заслонку снимать, смотреть, чистить, при необходимости заменить. На малине валом этого добра б/у.

Проверить датчик температуры который на мозги (считать ошибки компом), т.к. при занесении ошибки о его неисправности обороты ниже ~1200 не падают.

У меня однажды демпфер отвернулся и не давал дросельной заслонке закрываться. А может он у тебя заедает? А может его у тебя просто нет. Тогда не знаю...

Клапан для стабилизации холостого хода-N71 в открытом состоянии, по каким нибуть причинам
закоксовался, просто заклинил.Ошибочный воздух после воздухомера-G19 бональная дырка, или не
плотность на тракте впуска(там есть где).Посоветовать могу только одно сделать диагностику.

Проверить датчик температуры который на мозги (считать ошибки компом), т.к. при занесении ошибки о его неисправности обороты ниже ~1200 не падают.

У меня периодически клинило и обороты держались около 2-х тыс.
Помогла замена датчика температуры и фишки к нему(потрескавшаяся была и с плохим контактом).

@Lexa писал(а):

Проверить датчик температуры который на мозги (считать ошибки компом), т.к. при занесении ошибки о его неисправности обороты ниже ~1200 не падают.

У меня периодически клинило и обороты держались около 2-х тыс.
Помогла замена датчика температуры и фишки к нему(потрескавшаяся была и с плохим контактом).

ты ж пиши, что менял тот датчик, что на "мозги" идет чтоб люди не переспрашивали...

Машина audi b4 двигатель 2.0 ABK.

У тебя инжектор или карб?

stoGramm,
Чем дело то кончилось? У меня та же хрень наблюдается... Иногда подвисают обороты в районе 2000... Иногда помогает перегазовка в пол, а иногда и нет... Комп ошибок не выдал... Завтра посмотрю датчик температуры, но чувствую, что не он...

Как вариант - потенциометр ДЗ. Комп считает что педаль нажата - и заливает бенз...

PhoeniX, Я и сам склоняюсь больше к этой версии... Посмотрю на досуге как меняется сопротивление... Плохо только то, что эта бяка вылазит спонтанно без какой либо зависимости от чего либо... Замеры сопротивления могут показать ОК, а реально нефига не ОК... Взять бы где бушный поюзать пару дней...

PhoeniX,

auldnick говорит, что у тебя была конкретно такая же бяка... менял потенциометр? аль лечил его как-нибудь?

Amid_A4, не было у меня такого, тьфу тыщу раз.
Никитос, завязывай с :hatthing:

Датчик температуры проверил... В порядке!

Короче был подсос воздуха в патрубке от воздушного фильтра в коллектор

stoGramm, Спасибо, завтра и там полажу... А то у меня сейчас то неделю нормально, то в день по двадцать раз подвесают...

Заслонку помыл... датчик ХХ промыл... грязи было немеренно... но не помогло... Как подвисали, так и подвисают... Как кушала 13 с гаком, так и кушает...

С помощью хорошего человека DIA был вычислен глюк все-таки потенциометра дроссельной заслонки. Так вот проштудировав рынок нашел только потенциометры торговой марки VEMO по 72 у.е. Даже и не слышал о такой... Кто-нибудь сталкивался с этой торговой маркой? Что там с качеством?