Audi Club Belarus

На СТО подёргали колёса на висящей машине и спереди слева оно вверх-вниз ходит и постукивает. Сказали что накрылась подушка аммортизатора. Так вот вопрос в чём: её менять одну или справа тоже?

опора ты наверное хотел сказать?
если менять, то меняй обе (ИМХО)...
ЗЫ: сколько за работу запросили?

Piff, если за замену штуки больше 15 уе - сервис фтопку!
Развод обычно такой - тут же разбирать пол-машины надо...

Юра 80, ГЫ

viewtopic.php?t=5242

Работа -
Замена опорных подушек передних стоек - 30

да я пока цену на работу не спрашивал, я там случайно оказался - ремень генератора порвался (за 10-ку поменяли)- до них меня и дотянули. Они заодно и подвески посмотрели, сами причём, без всяких просьб с моей стороны... За советы спасибо, буду знать...

Но всё-таки одну или обе? (LIS за совет спасибо, но может ещё кто выскажется...)

спереди слева оно вверх-вниз ходит и постукивает

странно если б это было не так

Так вот вопрос в чём: её менять одну или справа тоже?

не меняй ни одной

Kwazar писал(а):

спереди слева оно вверх-вниз ходит и постукивает

странно если б это было не так

Так вот вопрос в чём: её менять одну или справа тоже?

не меняй ни одной

не понял (правое не постукивает...)
не, ну я, конечно, ещё у кого-нить проверюсь...
а что есть подозрения что развод? А как самому проверить?

http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=82B0016E
подушка 20 вставляется в чашку в кузове. 19 -это ограничитель, в нормальном состоянии (машина стоит на колёсах) между ограничителем и кузовом 5-10 мм.
Если машину поднять на домкрат, одну сторону, то подушка выйдет из чашки кузова, а ограничитель ляжет на кузов. После этого можно дёргать колесо вверх-вниз и наслаждаться люфтом и стуком, и за верх колеса дёргать вправо-влево: опорный подшипник будет перемещаться в чашке в горизонтальной плоскости.
Если поднять на подъёмник, то обе стороны подвески уйдут вниз, и даже стабилизатор поперечной устойчивости не помешает уходить вниз. В итоге обе стойки лягут на ограничители и их можно болтать вверх/вниз.
Если при езде не возникает посторонних звуков, то моё имхо не менять.

Kwazar, и такая разводка была - подвесят восьмидесятку на подъемник - и показывают - колеса-то у тебя - ВО ВСЕ СТОРОНЫ БОЛТАЮТСЯ....

EXEMOK, мне на спор за 10 мин подушку поменяли. И 10 уе взяли

Юра 80, Да то что меня sto.by поимело, я уже не отрицаю.

Одно радует - что они мне ремонт сделали в четверг, а ШРУС завинтили в пятницу.
Потому что в пятницу я ехал в Витебск, и не знаю что бы случилось, если бы я поехал в Витебск на машине с незавинченным ШРУСом

Юра 80 писал(а):EXEMOK, мне на спор за 10 мин подушку поменяли. И 10 уе взяли

Делал так тоже, тока за пиво... Знание-сила!!!

RedHot, на 80-ке? Серьезно? Там же, вроде, чтобы подушку заменить, надо стойку откручивать... Она сверху, как на 100-ке, не меняется...

Piff, а стук в передней подвеске при езде хоть есть? если нет, то ничего менять НЕ надо.

Alex&Er, сжимается пружина, из-под капота отворачивается одна гайка, сжимается амортизатор и опорный подшипник вынимается.

Piff, убитые опоры проверяются не так. Приезжай сегодня вечером на сходняк - покажу.

и такая разводка была - подвесят восьмидесятку на подъемник - и показывают - колеса-то у тебя - ВО ВСЕ СТОРОНЫ БОЛТАЮТСЯ..

Угу...Знаем... На подьемнике подвеска в разгруженном состоянии, стойки опущены вниз и их верхние опоры болтаются в воздухе.
Когда на "одном известном СТО" был "семинар" и потом бесплатно проверяли подвеску у всех членов клуба, на моем фольсе тоже написали "замена опорных подушек стоек", механик пошатал их сверху из стороны в сторону и сказал - "вот смотрите ! люфт !!!". Я молча улыбнулся, ибо все равно на этом СТО не собирался ремонтироваться.

ЗЫ походу такой развод у всех сто в порядке вещей.

Кстати, господа! Вопрос в тему. До какой "одури" зажимать корончатую гайку,которой сам опорный подшипник и закрепляется. И с какой силой нужно зажимать гайку сверху из моторного отсека( саму стойку). Я наживлял на коленке, а уже до упора зажимал на машине, когда она стояла на колёсах. Правильно ли это? "Ауди-80" В-3 1,8 РМ.

Юра 80 писал(а):Alex&Er, сжимается пружина, из-под капота отворачивается одна гайка, сжимается амортизатор и опорный подшипник вынимается.

А чёрт его знает... На ямках есть Хорошо бы чтобы кто-нить ещё послушал...

Alex&Er писал(а):Piff, убитые опоры проверяются не так. Приезжай сегодня вечером на сходняк - покажу.

Не смогу, к сожалению...