Audi Club Belarus

Сори, если этот вопрос уже где-то ранее обсуждался.
Мигает экранчик климы, где-то пропадает контакт. Иногда при легком нажатии на экранчик показания появляются.
Как добраться до разъема? (машина в подписи)

ANDR писал(а):Сори, если этот вопрос уже где-то ранее обсуждался.
Мигает экранчик климы, где-то пропадает контакт. Иногда при легком нажатии на экранчик показания появляются.
Как добраться до разъема? (машина в подписи)

Снять рамку вокруг климы, она защелкивается. Затем окрутить два винтика под шестигранник и затем достать климу. Разъемы сзади.

Спасибо, будем копать!

гдянь по этой веткеhttp
www.audi-bel.com/viewtopic.php?t=3574&p ... &start=280
хотя у меня моргает до сих пор привык наверно

на форуме есть человек с ником SV
находите он мне моргание экрана климы вылечил адаптированием заслонок

АН-2, тоесть Ваг-толом сделал адаптацию? и перестало моргать? Меня это могание достало уже, но есть ошибки климы: моторчик заслонки ног (то переключает то нет) и ещё что-то, не помню. Интересно, если сделаю адаптацию хуже не будет?

АН-2, ты же по электрике большоц спешиалист - как можно ПРОГРАММНО - плохой контакт вылечить???
Или у тебя по-другому моргает как-то. У меня эта проблема есть тоже - то пригасает подсветка, то вспыхивает ярче.

АН-2 писал(а):он мне моргание экрана климы вылечил адаптированием заслонок

Мне адаптация не помогла Ошибок по климе ВагКом не нашел.

Где-то слышал, что клима моргает, если давление в системе ниже нормы - враки, наверное. Отлично холодит с мограющим дисплеем.

для тех у кого моргает как поворотник - вам поможет адаптация.
у меня тож моргает, но изза плохого контакта, и чем дальше тем больше в погасшем состоянии находится.
недавно разобрал -
вынимается магнитола, под ней два болта выкручиваем потом снимается рамка, дальше понятно вынимаем климу, раскручиваем, снимаем экранчик он на таких жестяных загогульках.
теперь смотрим внимательно на плату... у себя увидел трещины на пайке разъема к которому шлейф подключается, штырьки маленькие расположены близко, нужен точечный паяльник - у меня не было(к тому же паять не умею, поэтому все равно бы не стал) поэтому просто протер спиртом контакты под кнопками и площадку контактную под экраном - собрал все обратно - стало больше гореть, но все равно периодически тухнет - видимо все таки надо подпаять.

JoKe писал(а): у себя увидел трещины на пайке разъема к которому шлейф подключается

Это их беда, я когда разобрал сгоревший - уже было пропаяно.

прошу прощения не прочитал про плохой контакт
у меня именно моргали значения на климе как поворотник

Если моргает хаотично подсветка дисплеев, то надо разбирать блок управления, снимать маленькую плату, на которой смонтирована ЖК панель, снимать саму стекляшку (она в металлическом экране) и искать холодные пайки.

Моргание "а-ля поворотник" в течение 2 минут после включения зажигания - результат сброса программного кодирования блока климы. Лечится кодированием (а не адаптацией заслонок, они тут ни при чем) - записыванием в EEPROM 4-значного кода, в котором закодирован тип мотора, тип машины (платформа), рынок сбыта зачем-то (штаты или европа) и тип установленного компрессора кондиционера. Как формируется код (какие цифры подставляются на какие позиции) подробно расписано в Эльзе.

Alex&Er писал(а):Моргание "а-ля поворотник" в течение 2 минут

Поздновато инфа - продана машинка. На теперешней - все ОК.

Всем привет! Может кто-то сталкивался с такой проблемой, не горит пару сегментов на экранчике климы? Сегодня разобрал прозвонил дорожки, которые выходят из микросхемы до ЖК панели - все в порядке, разъем также в порядке. Наверное на самой ЖК панели обрыв. Можно ли ее где нибудь найти или тока в сборе с блоком? Подскажите плиз

я так понимаю ни у кого нет никаких соображений по этому поводу

Я думал, что такая проблема только на климах с "красным" дисплеем. Сегодня видел А6 с климой нового типа - та же проблема: моргает клима. Ошибок нет.